Nemška znamka je severnoameriškim trgovcem pokazala upodobitev hipotetičnega novega modela, večjega (daljšega in širšega) od Porsche Cayenna.
Po mnenju nekaterih distributerjev, ki so ga videli, gre za povsem drugačno oblikovno predlogo od Cayenna, ki meša crossoverja in limuzine, z ravnim zadkom in možnostjo treh vrst sedežev.
Novi 'mega' Porsche še ni prejel papirja, toda tiskovni predstavnik Porsche Cars North America je v pogovoru za Automotive News dejal, da je znamka postala "zelo odprta pri izmenjavi idej v okviru pobude Porsche Unseen, ki večina ne uspe. idejna faza«, ki pa na koncu navdihujejo in vplivajo na druge projekte.
Spomnimo, pred približno enim letom je Porsche prvič pokazal deset in pol predlogov, ki se iz takšnih ali drugačnih razlogov nikoli niso razvili v serijske modele. Porsche Unseen je bilo ime za to pobudo.
Sledite spodnji povezavi in si oglejte vznemirljive in zanimive možnosti, ki jih Porschejevi oblikovalci raziskujejo v zakulisju:
ukvarjanje s kontroverzo
Zdaj Porsche znova "skuša tla", da bi uresničil potencial modela, nameščenega nad Cayennom in prvič s tremi vrstami sedežev - modela, ki bo, če bo predstavljen, milo rečeno sporen.
Če se vrnemo skoraj 20 let nazaj, prav tako ni manjkalo polemik, ko je Porsche predstavil Cayenna, svojega prvega terenca. Nemška znamka športnih avtomobilov je pokazala model, ki je bil nasproten tistemu, kar je predstavljala.
A danes Cayenne ni le Porschejev najbolje prodajan model, prejel je tudi manjšega »brata«, Macana, ki je drugi najbolje prodajan model. Ali lahko Porsche razširi svoj obseg delovanja na nekaj še večjega in bolj »znanega« kot je Cayenne? Ne bi stavili proti.
Nič čudnega, da Porsche ta hipotetični model prikazuje in predlaga severnoameriškim distributerjem. Apetit Severne Amerike po velikih SUV/Crossoverjih s tremi vrstami sedežev je največji na svetu.
Čeprav še ni potrjeno, se bo to zgodilo šele po letu 2025, če se bo Porsche odločil lansirati to mešanico crossoverja in limuzine s tremi vrstami sedežev.
Povezava Audi "Landjet".
Zdi se, da je ta 100-odstotno električni predlog Porscheja brez primere povezan z Audijem "Landjet", bodočim električnim standardom znamke, ki je predviden za leto 2024 in prvim plodom projekta Artemis, ki želi ustvariti in sprejeti nove tehnologije za električne avtomobilov, ki bodo tudi okrepili zavezanost avtonomni vožnji.
Poleg Audijevega Landjeta naj bi se rodila še dva modela: že omenjeni model Porsche in tudi Bentley (oba po letu 2025).
Zanimivo je, da se po napredku možnosti, da bi bil limuzina, najnovejše govorice o "landjetu" nanašajo na možnost, da bi lahko postal tudi križanec med limuzino in terencem z do tremi vrstami sedežev.
Vir: Avtomobilske novice