Zmanjševanje okoljskega odtisa se ne izvaja le z električnimi avtomobili, zato SEAT preizkuša uporabo Orizita, obnovljivega materiala, narejenega iz… riževih lusk!
Cilj tega projekta, ki je še v pilotni fazi, je raziskati izvedljivost uporabe Orizita kot nadomestka za plastične izdelke. Ta nova surovina se testira v premazih SEAT Leon vse, da bi po besedah Joan Colet, razvojnega inženirja notranje opreme pri SEAT-u, omogočilo "zmanjšanje količine plastike in materialov, pridobljenih iz nafte".
Ta material, ki se uporablja pri izdelavi delov, kot so vrata prtljažnika, dvojna tla prtljažnika ali strešna kritina, je še v fazi testiranja. Vendar so po SEAT-u na prvi pogled ti kosi, razviti z Orizito, enaki kot običajni, razlika je le v zmanjšanju teže.
Od hrane do surovin
Če še niste vedeli, je riž najbolj priljubljena hrana na planetu. Glede na to ni presenetljivo, da se na svetu vsako leto pobere več kot 700 milijonov ton riža.
Naročite se na naše novice
Od tega je 20 % riževih lupin (približno 140 milijonov ton), pri čemer se velik del zavrže. In prav na podlagi teh "ostankov" se proizvaja Orizita.
Joan Colet, razvojni inženir notranje opreme pri SEAT.»Tehnične in kakovostne zahteve, ki jih postavljamo za kos, se ne spremenijo v primerjavi s tem, kar imamo danes. Ko bodo prototipi, ki jih izdelujemo, izpolnili te zahteve, bomo bližje predstavitvi serije."
O tej ponovni uporabi je Iban Ganduxé, izvršni direktor podjetja Oryzite, dejal: »V riževi komori Montsià s proizvodnjo 60 000 ton riža na leto iščemo alternativo za uporabo celotne količine zgorele lupine, okoli 12 000 ton in ga pretvoriti v orizit, material, ki ga je mogoče oblikovati v mešanici s termoplasti in termoreaktivnimi spojinami.