Mercedes-Benz je že predstavil novi razred G, vendar Brabus ni želel prenoviti prejšnje generacije brez različice, ki bi to ustrezala. Zato je ustvaril Brabus 700 4×4² Final Edition , ki temelji na prejšnji generaciji Mercedes-AMG G63.
Kot bi moralo biti, ko govorimo o modelu Brabus, je moč nekaj, česar ne manjka. Tako je 5.5 V8 twin-turbo prejel večje turbine, izpuh z manj omejitvami in druge izboljšave, vse za polnjenje 700 KM (515 kW) in 960 Nm navora.
Kar se tiče zmogljivosti, je Brabus 700 4×4² Final Edition sposoben pognati od 0 do 100 km/h v 5 sekundah in doseči največjo hitrost 210 km/h — na srečo omejeno… Res je, da je čas od 0 do 100 km/h je višje od tistega, kar počne novi Mercedes-AMG G63, vendar Brabus 700 4×4² Final Edition ima oddaljenost od tal 60 cm — več kot dvakrat toliko kot novi G63 (!) — zaradi česar je resnično sposoben terensko.
(zelo) omejena proizvodnja
Kot da bi dokazal, da ima Brabus 700 4×4² Final Edition prave terenske sposobnosti, ga je Brabus opremil s terenskimi pnevmatikami (Pirelli Scorpion ATR) ter zaščito ohišja motorja in rezervoarja. Velika razdalja do tal je dosežena z uporabo portalnih osi, vzmetenje v Brabusu 700 4×4² Final Edition pa je elektronsko nastavljivo.
Naročite se na naš Youtube kanal
Na tej sliki je jasno vidno povečanje višine Brabusa 700 4x4² Final Edition.
Na voljo so tudi štirje načini vožnje: Comfort, Sport, Off-road in Individual. Kot že ime pove, bi moral biti Brabus 700 4×4² Final Edition zadnji model, ki bo ustvarjen na podlagi prejšnje generacije Mercedes-Benz razreda G.
Vsega skupaj bo izdelanih le 10 primerkov, cena (v Nemčiji) pa se začne pri 209 tisoč evrih.