Tehnologija ni nič novega in je že del opreme številnih avtomobilov, ki zaznavajo utrujenost voznika in na to opozarjajo z vizualnimi in zvočnimi opozorili.
Ford pa je vzel to isto tehnologijo in jo poenostavil ter jo uporabil na kapici. Tako je, kapa.
Cilj je bil pomagati voznikom tovornjakov v Braziliji, ki vozijo ure in ure, pogosto ponoči. Sekunda raztresenosti ali zaspanosti lahko pomeni resno nesrečo.
Pokrovček, ki ga je zdaj ustvaril in razvil Ford, zazna in opozori z zvočnimi, svetlobnimi in vibracijskimi signali.
Fordov klobuk je videti kot vsak drugi klobuk, vendar ima ob strani vgrajen merilnik pospeška in žiroskop. Po umerjanju senzorja in zaznavanju normalnih gibov voznikove glave je klobuk pripravljen za opravljanje svojega dela – voznika opozori na morebitno utrujenost ali utrujenost.
Kljub več kot 18 mesecim razvoja sistema in več kot 5000 prevoženih kilometrih s testi je zasnova Fordove kapice še vedno v povojih in ni napovedi, da bi prišel v trgovine.
V primerjavi s sistemi, ki opremljajo avtomobile, ima Fordova kapica nekaj prednosti. Poleg tega, da je “oprema” nameščena na voznikovo glavo, zaradi katere je zvočni opozorilnik blizu ušesa, luči pa utripajo tik pred očmi, jo lahko uporablja vsak voznik, ne glede na vozilo, ki ga vozi. .
Kljub temu, da je bila tehnologija, ki jo je razvil Ford, preizkušena pri voznikih tovornjakov v Braziliji, se lahko uporablja v kateri koli vrsti avtomobila, kjer koli na svetu.
Očitno Ford pravi, da je poleg postopka patentiranja in certificiranja potrebnih še več testov, vendar ga zanima, da bi tehnologijo ponudili partnerjem in strankam, pospešili njen razvoj in dosegli druge države.