Na dirki, ki je potekala v soboto, v parku Senhora dos Verdes, v Gouveii. Francisco Carvalho – tudi v Miniju – je končal na drugem mestu, kljub temu, da je znan kot voznik z največjim številom zmag na tem tekmovanju. João Batista pa je za volanom Mercedes-Benza zasedel zadnje mesto na stopničkah.
V medijski konkurenci je prvo mesto na stopničkah zasedel Luís Merca, sledila sta mu António Catarino in Ricardo Carvalho. V konkurenci žensk je zmagala Vera Vozone, ki je vozila Mini, sledita ji Mariana Lemos in Maria Carpinteiro Albino.
Še en vrhunec 20. relija da Guarda je bila prisotnost Renaulta 8 Gordini, ki je leta 1967, ki ga je vozil José Carpinteiro Albino, zmagal na reliju TAP. Avto je vozil njegov sin Eduardo Carpinteiro Albino, ki mu je 50 let pozneje uspelo zapreti prvo deseterico relija.
Med posebnimi akcijami Renaulta, Forda in Bridgestonea/First Stop so udeleženci izbrali Renault in Ford za "Najboljšo znamko avtomobilov na reliju".
Na tem mitingu, ki ga je že od začetka zaznamoval duh zabave in druženja ter igre in igre tekmovalcev med seboj ali proti organizaciji, se je ohranjala tradicija in se je kazala ustvarjalnost, od branja šaljivih besedil, do najbolj nenavadna dekoracija vozil.