Jaguar se je lotil dela in se odločil ponuditi "darilo" lastnikom I-Pacea. Britanska znamka je na podlagi izkušenj, pridobljenih iz I-Pace eTrophyja in analize dejanskih potovalnih podatkov, razvila posodobitev programske opreme za svoj električni SUV.
Cilj je bil optimizirati upravljanje baterije, toplotno upravljanje in delovanje sistema štirikolesnega pogona.
Kljub temu, da je vse to po besedah Jaguarja omogočilo izboljšanje avtonomije za 20 km, je resnica, da je uradna vrednost ostala med 415 in 470 km (cikel WLTP), pri čemer se je znamka odločila, da tega povečanja avtonomije ne bo homologirala.
Je zato? Kot je za Autocar povedal tiskovni predstavnik Jaguarja, je znamka menila, da je "sredstva, ki bi bila potrebna za izvedbo ponovne certifikacije, bolje vložiti v nadaljnji razvoj izdelkov".
Kaj se je spremenilo?
Za začetek so izkušnje, pridobljene z I-Pace eTrophy, omogočile Jaguarju, da pregleda sistem štirikolesnega pogona I-Pace. Cilj je bil učinkoviteje porazdeliti navor med sprednjim in zadnjim motorjem pri vožnji v načinu ECO.
Naročite se na naše novice
Kar zadeva upravljanje s toploto, je posodobitev Jaguarja omogočila izboljšanje uporabe aktivne rešetke hladilnika, zapiranje "rezil" za izboljšanje aerodinamike. Nazadnje, kar zadeva upravljanje baterije, ta posodobitev omogoča, da baterija deluje z nižjo napolnjenostjo kot prej, ne da bi vplivala na njeno vzdržljivost ali zmogljivost.
Kar se tiče analize podatkov s približno 80 milijonov prevoženih kilometrov Jaguar I-Pace , to nam je omogočilo pregled učinkovitosti regenerativnega zaviranja (začelo je zbirati več energije pri nizkih hitrostih) in izračun avtonomije, ki je postal natančnejši in bolje odraža vajen način vožnje (zahvaljujoč novemu algoritmu).
Kaj moram storiti?
Kot pravi Jaguar, bodo morali kupci, da bi dobili te posodobitve, obiskati zastopstvo znamke. Poleg teh posodobitev je I-Pace izboljšal tudi funkcionalnost oddaljenega posodabljanja (»Over the Air«).
Za zdaj ni znano, kdaj bodo te posodobitve na voljo tukaj in ali bodo povezane s tem.