Od prvega 360 Challenge Stradale so bile najbolj pričakovane "hardcore" različice Ferrarijevih športnih avtomobilov V8. Ferrari 488 GTB ni nobena izjema – govorice so že kazale na vrednosti 700 KM moči in manjšo maso –, zdaj, ko se bliža datum predstavitve, se pojavljajo prve konkretne informacije.
Ena od skrivnosti je bila ravno v imenu različice. Speciale? GTO? Nič od tega ... glede na slike (posledica puščanja informacij) se bo novi superšportni avtomobil preimenoval Ferrari 488 gosenica.
Ob imenu se pojavljajo novi konkretnejši podatki, ki jih je treba potrditi, o specifikacijah modela, ki kažejo na moč 721 KM, pridobljenih iz 3,9-litrskega bloka V8, in izrazitih 770 Nm navora.
Poleg manjše teže – po govoricah naj bi znašala 1280 kg (suha teža), približno 90 kg manj kot 488 GTB – slike kažejo različne aerodinamične spremembe, ki mu dajejo bolj agresiven videz in bodo zagotovo vplivale na vrednosti tlačne sile. . Na voljo je širši sprednji spojler in bolj izrazit zadnji difuzor.
Na zadnji strani se končno vidi ime novega modela — Ferrari 488 Pista.
Model bi lahko bil najbolj cestno usmerjen Ferrari na cesti, kar jih je proizvajalec kdaj izdelal, in to je nekaj, kar je zelo razvidno v videu, ki ga je znamka objavila na družbenih omrežjih.
Ta "bolj začinjena" različica Ferrarija 488 GTB bo neposreden tekmec Porscheja 911 GT2 RS in bo nadomestil Ferrari 458 Speciale, vendar ukinjen.
Pričakuje se, da bo k zmanjšanju teže prispeval obsežen seznam delov iz ogljikovih vlaken, vključno z 20-palčnimi platišči – le ta pomenijo 40-odstotno zmanjšanje teže v primerjavi s kolesi modela 488 GTB – ki naj bi bila nameščena na Michelin Pilot Sport Pnevmatike Cup 2. Špekulira se celo, da so keramične zavore lažje od tistih pri GTB.
Kot že tradicija, vse kaže, da je v notranjosti mogoče odstraniti vse nepotrebno in tudi steklo je lahko tanjše.
Načeloma želimo verjeti, da bomo Ferrari 488 Pista lahko "osebno" srečali marca na avtomobilskem salonu v Ženevi.