Bugatti La Voiture Noire, predstavljen danes na avtomobilskem salonu v Ženevi 2019 – tukaj si oglejte naše slike neposredno z dogodka Helvetic – je po francoski znamki, najdražji nov avto doslej.
Bugatti za svoje "črno vozilo" zahteva skromno količino 11 milijonov evrov . Ni ravno lepa vrednost glede na to, da ne vključuje davkov.
Ob tem se postavlja vprašanje: kateri bodo najdražji preostali novi avtomobili v zgodovini? Tukaj ostanejo, samo zato, da se počutiš malo bolj revnega. Ne jemlji tega narobe, skupaj sva ...
8. mesto. Aston Martin Valkyrie
Stane 2,8 milijona evrov. Angleški hiperšport je bil še ena senzacija na avtomobilskem salonu v Ženevi 2019. Cena še ni uradna, se pa govorice, ki kažejo na vrednost okoli 2,8 milijona evrov. Več Mazda MX-5 Manj Mazda MX-5…
Izdelanih bo le 150 primerkov in vsi bodo prodani. Če želite izvedeti več o njem, imamo poseben članek o njegovem motorju.
7. mesto. Bugatti Chiron Sport
Stane 2,9 milijona evrov. Če je bila letos senzacija ženevskega avtomobilskega salona na stojnici Bugatti La Voiture Noire, je bila lani senzacija njegova "nizkocenovna" različica, Bugatti Chiron Sport.
Da, pravkar smo združili besedi "nizka cena" in Bugatti v istem stavku. Zdaj lahko dobro spim.
6. mesto. W Motors Lykan Hypersport
Stane 3 milijone evrov. Ta model W Motors, ki je bil predstavljen leta 2013, ni bil le hiter, ampak je bil ekscentričen.
V notranjosti smo našli 420 diamantov, vgrajenih v kabino. zakaj? Samo zato, ker. Glede na moč motorja je imel Lykan Hypersport 3,7-litrski šestvaljni (flat-šest) motor z več kot 740 KM moči in 900 Nm največjega navora.
5. mesto. Lamborghini strup
Stane 4 milijone evrov. Lamborghini je izdelal le 14 primerkov Venena in vsi so bili naenkrat razprodani.
Ni čudno. Poglejte… to je dobesedno bolj “strupena” različica neverjetnega Aventadorja. S 740 KM moči in 610 Nm največjega navora, pridobljenega iz motorja 6,5 V12. To je najdražji Lamborghini vseh časov.
4. mesto. Koenigsegg CCXR Trevita
Stane 4,2 milijona evrov. Kje začnemo? Koenigseggov najsodobnejši inženiring doda karoserijo, ki združuje tako eksotične materiale, kot so diamanti in ogljikova vlakna.
Kar zadeva motor, je Koenigsegg CCXR Trevita uporabljal 4,8 l V8 z več kot 1000 KM moči. Izdelani so bili le trije izvodi.
3. mesto. Maybach Exelero
Stane 7 milijonov evrov. Ta model, ki je bil predstavljen leta 2004, je imel v osnovi Maybach in ga je pri Maybachu naročilo podjetje za pnevmatike Fulda, hčerinska družba Goodyear.
Ne omalovažujte avtomobila zaradi tega. Če Michelin lahko vdre v posel luksuznih restavracij, lahko Fulda vdre tudi v posel milijonarjev z avtomobili. Izdelana je bila samo ena enota tega modela.
2. mesto. Rolls-Royce Sweptail
Stane 11,3 milijona evrov. Pomiri se, znamo delati matematiko. Tehnično je Rolls-Royce Sweptail dražji od Bugatti La Voiture Noire.
Težava? Rolls-Royce ni nikoli uradno potrdil vrednosti svojega Sweptaila. Poleg tega, kdo smo mi, da dvomimo o Bugattiju. Kje ste že kdaj videli ležati avtomobilsko znamko ... kdaj.