Novi Opel Karl stavi na obliko in vsebino. Udobna in varnostna oprema je ena izmed karlovih prednosti. THE Trivaljni 1.0 motor s 75 KM napoveduje povprečje 4,5 l/100 KM.
Opel z novim Karlom dopolnjuje svojo mestno življenjsko ponudbo, utelešeno v pravem triumviratu uporabnih in sodobnih avtomobilov – skupaj z Adamom in Corso. Z dolžino 3,68 m in visoko 1,48 m Karl je mestni prebivalec s petimi vrati s prostorom za pet ljudi, zahvaljujoč inteligentnemu raziskovanju prostora na krovu in razsežnosti bivanja, ki jih kljub kompaktnim dimenzijam lahko ponudi.Nova arhitektura platforme Oplovega vstopnega modela ima a medosna razdalja 2385 mm, kar pozitivno vpliva ne le na bivalnost, ampak tudi na dinamične zmogljivosti.
POVEZANE: Glasujte za svoj najljubši model za nagrado občinstva na pokalu Essilor Car of the Year 2016
Voznikov sedež in volanski drog sta nastavljiva, na zadnjih sedežih pa sta nastavki za dva otroška sedeža ISOFIX. Zadnji sedež z zložljivimi nasloni z asimetrično delitvijo (60:40) omogoča razširitev in večjo prilagodljivost prtljažnika s prostornino do 1013 litrov s shrambo do strehe.
V kabini je bilo ustvarjenih več rešitev za shranjevanje, "kot je dodaten prostor nad predalom za rokavice ali veliki žepi v sprednjih vratih." Karl ima tudi zadnja stekla z odpiranjem navzdol.
V dinamičnem poglavju Opel Karl trdi, da so dobre zmogljivosti, tako v smislu pospeškov in okrevanja kot pri gospodarnosti. Majhna teža (939 kg) in nov trivaljni bencinski motor s 75 KM Motorji z majhno prostornino so bistvo družinskega duha: »S konfiguracijo ecoFlex, ki jo sestavljajo optimizirani sprednji aerodinamični stabilizator, aerodinamični strešni stabilizator in pnevmatike z nizkim kotalnim uporom, KARL porabi le 4,5 litra bencina na 100 km in izpusti 104 g/km CO2 v mešanem ciklu. Petstopenjski menjalnik, ki je vgrajen v ta motor, je nov in ponuja posebno hitro in gladko upravljanje.
GLEJ TUDI: Seznam kandidatov za pokal Avto leta 2016
Da bi poudaril družinski duh svojega novega mestnega prebivalca, je Opel Karlu zagotovil dobro tehnološko vsebino v smislu udobne in varnostne opreme. "Poleg standardnih sistemov, kot so ABS, TCPlus nadzor oprijema, elektronski program stabilnosti ESPPlus in pomoč pri speljevanju v klanec, je KARL lahko opremljen tudi z drugim varnostnim sistemom: o opozorilom pri zapustitvi voznega pasu."
Druge zanimive možnosti so nova generacija informacijsko-razvedrilnega sistema IntelliLink in storitev za podporo in povezljivost Opel OnStar, sistemi, ki po Oplu "postavljajo nove standarde povezljivosti v mini segmentu"
Karl se poteguje tudi za nagrado Mesto leta, kjer se pomeri z naslednjimi nasprotniki: Fiat 500, Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar in Škoda Fabia.
Besedilo: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
slike: Gonçalo Maccario / Car Ledger