Uspeh je način, kako kvalificiramo kariero SEAT Arona do sedaj. Uveden leta 2017, je prodal blizu 400 tisoč enot, kar je celo več kot priljubljena Ibiza, iz katere izhaja. Toda v vašem segmentu, B-SUV, ni časa za velika praznovanja.
To je morda najbolj priljubljen segment v današnjem času, saj se za »mesto na soncu« bori več kot dva ducata predlogov. Ni čudno, da je SEAT v tej osvežitvi srednjih let šel dlje kot običajno, da bi ohranil konkurenčnost svojega najmanjšega SUV-ja proti številnim tekmecem, s katerimi se mora spopasti.
V nasprotju z običajnim je v notranjosti največje razlike od Arone, ki smo jo poznali, z novimi tehnološkimi vsebinami, prenovljenim dizajnom in novimi materiali. Vse podrobnosti nam je povedal Diogo Teixeira, ki je imel tudi priložnost za prvi dinamični stik pri komandah prenovljene SEAT Arone:
SEAT Arona, serija
Prenovljeni SEAT Arona je zdaj na voljo na Portugalskem in ima svojo ponudbo strukturirano v štirih motorjih in enakem številu nivojev opreme. V primeru prvega imamo bencinske motorje in motor na CNG (stisnjen zemeljski plin) – od leta 2020 ni več dizelskih motorjev, tako za Arona kot za Ibizo.
- 1.0 TSI - 95 KM in 175 Nm; 5-stopenjski ročni zaboj;
- 1.0 TSI - 110 KM in 200 Nm; 6-stopenjska ročna škatla. ali DSG (dvojna sklopka) 7 prestav;
- 1.5 TSI Evo - 150 KM in 250 Nm; 7-stopenjski DSG (dvojna sklopka);
- 1.0 TGI - 90 KM in 160 Nm; 6-stopenjska ročna škatla.
Ko gre za nivoje opreme, so to Reference, Style, Xperience (ki prevzame mesto Xcellence, zdaj z bolj pustolovskim videzom) in športnejši FR.
bolj podrobno:
Referenca — infotainment sistem z 8,25-palčnim multifunkcijskim volanom, Bluetooth in štirimi zvočniki; Mehka armaturna plošča, LED žarometi in električno upravljana zunanja ogledala (standardna na evropskih trgih) ter kljuke vrat v barvi karoserije.
slogu — šest zvočnikov, klimatska naprava, kromirani notranji vložki, usnjeni menjalnik in izbirnik ročne zavore ter posebna notranja obloga Style; 16-palčna lita platišča in uokvirjena sprednja maska.
izkušnje — Platišča iz lahke zlitine segajo do 17”, specifične aplikacije na pragovih, sprednji maski s kromiranimi vložki, barvni strehi in ogledalih, kromiranih strešnih nosilcih, osrednjem stebričku in okenskih okvirjih v sijaj črni barvi. V notranjosti so poudarek volanski obroč v Nappi, ambientalna svetloba v prostoru za noge, sredinska konzola in vratne plošče; zadnji parkirni senzorji, Climatronic, senzorji za svetlobo in dež, avtomatsko notranje ogledalo in sistem brez ključa KESSY.
FR — Kabina je opremljena s športnimi sedeži FR, detajli, značilnimi za FR, kot so volan in vozni profili SEAT. Na zunanji strani imajo kolesa posebno zasnovo FR, prav tako maska in odbijači.
Raven opreme krepi terenske lastnosti tega B-SUV. Primer tega so bolj robustne zaščite odbijačev.
Med tehnološkimi inovacijami je nova SEAT Arona opremljena z novim informacijsko-razvedrilnim sistemom, ki je dostopen prek zaslona na dotik (zdaj v višjem položaju in lažje dosegljiv) velikosti 8,25″ ali opcijsko 9,2″, ter ojačitev na raven pomočnikov pri vožnji, ki lahko zagotovijo celo polavtonomno vožnjo (2. stopnja).
Koliko stane?
Cene prenovljene SEAT Arona se začnejo pri 20.210 evrih za 1.0 TSI Reference, narastejo na 30.260 evrih za 1.5 TSI Evo FR DSG. Vse cene si oglejte na spodnji povezavi: