S 1001 KM in 1250 Nm iz W16 s prostornino 8,0 l je Bugatti Veyron še vedno eden najmočnejših serijskih avtomobilov vseh časov, ki se uveljavlja kot dokaz "trmoglavosti" ikoničnega Ferdinanda Piëcha.
Do danes nismo videli, da bi kdo dvomil o vrednostih moči, ki jih je predstavil Veyron, pri čemer je večina domnevala, da bi bila deklarirana vrednost prava. Vendar pa ekipa Royalty Exotic Cars verjame, da ima Bugatti hypersport nekaj skritih konj, zato ga je odpeljal v power bank.
Ob koncu treh testov se je Veyron registriral kolesna moč 897 KM in navor 1232 Nm (Moč, ki doseže kolesa, je vedno manjša od tiste, ki jo proizvede motor zaradi izgub v menjalniku).
Naročite se na naše novice
Glede na to, da po mnenju ekipe, ki je testirala Veyron, izgube moči v menjalniku ustrezajo 20 %, samo hitro preračunajte, da ugotovite, da motor preizkušenega Bugattija Veyrona (ki je bil standardni) proizvaja impresivne in zdrave motorje. 1076 KM in 1479 Nm navora, veliko več od oglaševanih vrednosti.
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Medtem ko pijete kavo ali zbirate pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.