Z vrednostmi klasike, predvsem najbolj posebnih in eksotičnih, ki znašajo milijone evrov, mnogi svoje dragocene stroje raje hranijo v garaži in gredo tako daleč, da jih zatesnijo z odlično nadzorovanimi temperaturnimi in vlažnimi pogoji.
Toda noben avto, pa naj bo še tako drag, poseben ali redek, si ne zasluži, da ga zapremo v garažo in čakamo, da njegova tržna cena doda nekaj ničel na račun lastnika. To je narediti brez svojega primarnega cilja: uživati v njem ne le, ko stoji, ampak predvsem uživati, ko ga vozijo.
Mesto za avtomobile je na cesti, na stezah, izzivanje ovinkov in kričanje "dajte mi več plina" na ves glas. Še posebej, ko gre za Ferrari 288 GTO, prvo poglavje v seriji zelo posebnih modelov, ki nosijo znamko cavallino rampante: F40, F50, Enzo in LaFerrari.
Ta 288 GTO je imel srečo, da je imel takega lastnika ... ki ga hrani z bencinom. Tako kot ta video podžiga našo strast do avtomobilov. Che macchina!
Avtor tega kratkega filma je Petrolicius in nas na kratko popelje do enega od 272 proizvedenih avtomobilov.