Citroën E-Mehari je diferenciran predlog, ki gleda v prihodnost, ne da bi pozabil na svoj izvor.
Kot da edinstven dizajn C4 Cactus ni dovolj dokaz, je Mathieu Bellamy, direktor strategije pri Citroënu, pred nekaj tedni napovedal, da bo francoska znamka v prihodnosti stavila na bolj avantgarden in nespoštljiv dizajn, ki je zaznamoval Citroënovi modeli že desetletja 60, 70 in 80. No, ni bilo treba dolgo čakati.
E-Mehari, ki temelji na konceptu Cactus M, ki je bil predstavljen lani septembra, predstavlja utrinek originalnega Méharija, ikoničnega modela Citroën, ki je bil predstavljen leta 1968, in tako ohranja močno povezavo z zgodovino znamke.
Na zunanji strani ta štirisedežni kabriolet izstopa po drznih tonih in ekspresivnem dizajnu. Tako kot originalni model je tudi E-Mehari izdelan iz plastičnega materiala, ki je protikorozijski in odporen na majhne dotike. Zahvaljujoč dvignjenemu podvozju se ta model prilagaja različnim vrstam terena.
GLEJ TUDI: Audi quattro Offroad izkušnja skozi vinorodno regijo Douro
Čeprav navzven prevzame nostalgičen duh, je glede motorjev E-Mehari pogled usmerjen v prihodnost. V tej novi fazi se je Citroën odločil, da opusti motorje z notranjim izgorevanjem in sprejme 100 % električni motor s 67 KM, ki ga poganjajo baterije LMP (kovinski polimer) s kapaciteto 30 kWh.
Po navedbah francoske znamke te baterije omogočajo hitrost nad 110 km/h in avtonomijo 200 km v mestnem ciklu; baterije se popolnoma napolnijo v 8 urah na 16 A vtičnicah ali 13 urah na 10 A vtičnicah za gospodinjstvo.
V notranjosti kabine so poudarjeni prilagodljivo vodoodporno oblazinjenje in zloženi sedeži. Citroën E-Mehari bo na ogled od 9. do 11. decembra v Parizu, lansiranje pa bo predvidoma spomladi 2016.
