Začelo se je kot grožnja, zdaj pa je gotovo. Po več kot petih urah srečanja med ANTRAM, SNMMP in SIMM (Neodvisni sindikat voznikov tovora) sindikata sta objavila stavko za 12. avgust.
Po mnenju sindikatov je stavka posledica dejstva, da je ANTRAM zdaj zanikal, da bi sprejel dogovor o postopnem dvigu osnovne plače do leta 2022: januarja 2020 700 evrov, januarja 2021 800 evrov in januarja 2022 900 evrov.
Kaj pravijo sindikati?
Ob zaključku sestanka na sedežu Generalnega direktorata za delovna razmerja (DGERT) Ministrstva za delo in socialno solidarnost v Lizboni je v imenu obeh sindikatov spregovoril Pedro Pardal Henriques, podpredsednik SNMP, zač. z obtoževanjem ANTRAM-a, da "da, kar je povedano, za tisto, kar ni povedano".Naročite se na naše novice
Po besedah Pedra Pardala Henriquesa ANTRAM ne želi priznati postopnega povečanja, ki ga je obljubil, zato bodo sindikati nadaljevali z novo stavko in dodal: »Če se ANTRAM vrne na to smešno držo, mora oddaj, sicer bo stavka preklicana."
Pedro Pardal Henriques je izjavil: "Tukaj ni govora o januarju 2020, ker je ANTRAM to sprejel", in pojasnil, da so razlog za razhajanje vrednosti za leti 2021 in 2022.
nazadnje, sindikalni vodja je tudi trdil, da ima podporo španskih sindikatov in izjavil "Imeti španske voznike na naši strani je zelo pomembno (...) Podjetja ne bodo več mogla prekiniti stavke".
In kaj pravijo podjetja?
Če sindikati ANTRAM očitajo, da je rekel "rečeno za neizrečeno", podjetja že trdijo, da nameravajo "prevarati medije s tem, da je ANTRAM že sprejel povišanja za 100 evrov v letih 2021 in 2022, ko so protokoli v nasprotju s pogajanji".
André Matias de Almeida, predstavnik ANTRAM-a na sestanku ta ponedeljek, obtožuje sindikate, da so objavili obvestilo o stavki "ne da bi vedeli za nasprotni predlog ANTRAM-a v višini 300 evrov januarja 2020", in navaja, da "želijo to storiti. letos stavka zaradi povečanja v letu 2022«.
Po navedbah ANTRAM-a je problem plačnih zahtev v finančni zmožnosti (ali pomanjkanju le-te) transportnih podjetij, ki trdijo, da če lahko sprejmejo povečanje za približno 300 evrov v letu 2020, jih povečanja, potrebna za naslednja leta, puščajo v nevarnosti bankrota. .
Nazadnje je predstavnik ANTRAM-a izjavil, da bodo morali sindikati "zdaj državi pojasniti, zakaj bodo stavkali, ko bodo Portugalci želeli uživati svojo pravico do dopusta" in navedel, da "sindikati niti niso znali pojasniti, kje smo domnevno neuspešno«.
Na čem ostanemo?
Ker vlada navaja, da je pripravljena na novo stavko (in se izogniti scenariju skoraj kaosa, ki se je zgodil aprila), je najverjetneje, da se bo od 12. avgusta celo vrnila, da bo priča novi stavki voznikov nevarnih snovi, ki se tokrat pridruži tudi drugim voznikom.
To je zato, ker je ANTRAM ob koncu včerajšnjega sestanka zagotovil, da se ne bo več sestal s SNMMP in SIMM, dokler ne umakneta obvestila o stavki. Vozniki pa do zaključka pogajanj ne umaknejo predhodnega obvestila, se pravi, da bo najverjetneje prišlo do stavke.