GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1: nemški pragmatizem v ameriški mišici

Anonim

Če mislite, da ste že videli vse, ko gre za popravljanje s Camaro po deželi strica Sama, potem počakajte, da se vaše zenice razširijo s tem nemškim pripravkom GeigerCars: GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1

Karl Gieger, lastnik GeigerCars in legenda v svetu tuninga, je želel dvigniti letvico, ko gre za uvožene mišice, potem ko je že imel izkušnje s pripravami v Camaru, tokrat žrtev v operacijski dvorani podjetja v Münchnu. , je bil Camaro ZL1.

GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 navdušuje s svojimi številkami, zaradi katerih se vsaka bencinska glava slini. Zmogljivost nas takoj preseneti z najvišjo hitrostjo 338 km/h, ki jo spremlja pospešek od 0 do 100 km/h v 3,7 s. In kot da to ne bi bilo dovolj, se 400 metrov premaga v 11,9 sekunde, vrednosti, ki jih Usain Bolt zavida, tudi če je imel namesto srca V8.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Static-2-1280x800

Ko že govorimo o V8, ima GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 6,2-litrski blok LS9, ki je bil tarča velikega vbrizgavanja moči, pridobitev 191 konjskih moči, s povečanjem tlaka volumetričnega kompresorja, kovanimi bati, z glavami, popolnoma delujočimi odmična in ročična gred. Mimos, ki oblikujejo ta GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 za 780 konjskih moči in navor 984 Nm pri 4200 vrtljajih na minuto, ki lahko z nami vlečejo katero koli steno, ki se pojavi spredaj, v primeru, da so krivulje ostrejše.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Mehanical-1-1280x800

Ko že govorimo o zavojih, dinamično poglavje GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 ni bilo pozabljeno, zahvaljujoč KW-ju imamo popolnoma prilagodljivo dirkalno vzmetenje z dirkalnimi stabilizatorji. Čarobni gumi, ki nam omogoča, da še naprej čutimo gravitacijo, je z dovoljenjem Michelina s Pilot Sport Cups, nameščenimi na kovanih kolesih znamke Goysar, v velikih in ameriških velikostih: 19 palcev spredaj in 20 palcev zadaj.

GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 pravi, da so zavore za tiste, ki nehajo opustiti, vendar se nikoli ne vrtijo, je GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 opremljen s športnim GeigerCars "kompletom" žlebljenih diskov spredaj in perforiranih diskov zadaj.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Static-5-1280x800

Če je v vaši glavi nekaj takega kot "ampak zakaj?" v zvezi z zelo ekspresivnim dizajnom, ko gre za videz, zaradi katerega GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 očitno ne ostane neopažen, kaj pa velikanska črtna koda, natisnjena na boku avtomobila? Ta črtna koda dejansko po branju predstavlja uradno spletno stran GeigerCars, drugačen način promocije podjetja.

Cena za vse te prilagoditve, vključno z osnovnim Camaro ZL1, je zanimivih 189.000 €, vendar ne pozabite, da govorimo o avtomobilu, s katerim se lahko odpravite neposredno na najbližjo progo, ne da bi se morali »premakniti« v ničemer drugem.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Static-6-1280x800

Predlog s trga “ready to run”, ki navdušuje z vsemi številkami, povezanimi z njim, čustva so več kot zagotovljena in za tiste, ki jim ni vseeno, kaj si drugi mislijo, si privoščite GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1, ki sije več kot kresnica v temi, je lahko možnost, da razmislite.

GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1: nemški pragmatizem v ameriški mišici 19146_5

Preberi več