I nai vaiaso talu ai na matou iloa ai Jimny laitiiti, le Suzuki lea e foliga mai o loʻo talanoa i ai tagata uma. Ia, e foliga mai e leʻi manaʻo le faʻailoga Iapani e tuʻua lona "uso matua" i tua ma faʻatoa tuʻuina atu le toe faʻaleleia o le Suzuki Vitara , o se faʻataʻitaʻiga sa i luga o le maketi talu mai le 2015.
E le pei o le Jimny, o le Vitara ua faʻaaogaina se mamanu faʻaonaponei, ma mo sina taimi na tuʻuina atu ai le taʻavale manoa e fiafia i se monobloc masani. Ae ui i lea, o le faʻailoga Iapani o loʻo faʻamalosia e faʻaauau pea ona mafai e lenei mea ona faʻaaloalo i tusi taʻavale i fafo na faatoilaloina e augatupulaga ua mavae.
Ina ia faʻaalia, na filifili Suzuki e ave i matou i le pito i tua o Madrid. Ma o le mea e mafai ona ou taʻu atu ia te oe afai e foliga mai e itiiti se suiga, ua uma ona i lalo o le pulou e le mafai ona fai atu.
O le a se suiga i fafo...
Ia, i fafo ua suia sina mea i le SUV a Suzuki. Va'ai i luma, o le chrome grille fou ma fa'amau tu'u sa'o o lo'o tu mai (nai lo le fa'alava muamua) ma se seti o mea teuteu chrome i tafatafa o moli puao.
O le fa'ata'amilo i le ta'avale, e la'ititi lava le eseesega, ma le itu o lo'o tumau pea (na'o le mea fou o uili fou 17″). Fa'atoa tatou va'aia le Vitara mai le pito i tua tatou te o'o ai i le tele o eseesega, lea e mafai ai ona tatou va'ai i moli fou ma le vaega pito i lalo ua toe fa'atulagaina.
I luma, o le eseesega autu o le grille fou.
Ma totonu?
I totonu, sa tumau pea le conservatism. O le mea fou fou i totonu o le Vitara's cabin o le meafaifaʻaili fou ma le 4.2″ lanu LCD mata lea e mafai ona e vaʻaia ai le traction mode (i 4WD versions), faʻailoga o auala e faitau e le faʻailoga faʻailoga poʻo faʻamatalaga mai le komepiuta malaga.
O le fa'aaogaina o "su'ega" e lua e tu'u i luga o le laupapa e fa'atautaia ai menus e 90s tele, Suzuki.
I totonu o le Vitara ua toe fa'afouina, e lua mea e tu mai ai: o se fa'ata'ita'iga fa'apitoa e foliga mai o lo'o i ai mea uma i le nofoaga sa'o ma mea faigata. Ae ui i lea, e ui lava i palasitika malo e malosi le fausiaina.
I le tulaga o le mamanu, o mea uma e tumau pea, ma se faʻamatalaga malie: o se uati faʻatusa i le va o le lua ea faʻamalositino (e te vaʻai Suzuki, i lenei tulaga o le agaga o le 90 e galue). A leai o le infotainment system na faʻamaonia e faʻaogaina e faʻaoga, ae e manaʻomia se toe iloiloga faʻataʻitaʻi ma e faigofie ona maua se tulaga faʻalelei lelei i luga o le pule a le Vitara.
O le mea fou fou i totonu o le Vitara o le mea faigaluega fou o loʻo iai le 4.2 "LCD color display. Leaga o le faʻatautaia i le va o menus e tatau ona faia e faʻaaoga ai le lua "laau" nai lo se faʻamau i luga o le uili poʻo se tootoo i le foeuli. koluma.
tofa diesel
O le Vitara o loʻo faʻamalosia e lua turbo gasoline engines (o le Diesel ua alu ese, e pei ona uma ona faʻailoa e Suzuki). O le laʻititi o le 111 hp 1.0 Boosterjet, o se faʻaopoopoga fou i le Vitara laina (ua uma ona faʻaaogaina i le Swift ma le S-Cross). E maua i le ono-saosaoa otometi po o le lima-saosaoa tusi lesona ma i le lua- pe fa-uili taavale lomiga.
O le lomiga pito sili ona mamana o lo'o pulea le 1.4 Boosterjet ma le 140 hp lea e sau ma le tusi lesona po'o le otometi ono-saosaoa gearbox ma luma po'o uili uma. Ole mea masani ile fa'aliliuga otometi (1.0 l ma le 1.4 l) ole avanoa e filifili ai le mea e fa'aaoga ai foe e tu'u i tua o le uili.
O le ALLGRIP uma-uili faiga fa'aogaina e le Vitara e mafai ai ona e filifilia ni fa'ailoga e fa: Ta'avale, Ta'aloga, Kiona ma Loka (e mafai ona fa'agaoioia lenei mea pe a uma ona filifili le Snow mode). Ou te fautuaina oe e faʻaaoga i taimi uma Taʻaloga aua e maua ai e le Vitara se tali sili atu ona lelei ma sili atu le malie nai lo le faʻaogaina o le Auto mode.
Suzuki faʻasalalau le faʻaaogaina o le 6.0 l / 100 km mo le 1.0 Boosterjet i le taʻavale uma-uili ma le faʻasalalauga tusi lesona ma le 6.3 l / 100 km mo le 1.4 Boosterjet faʻatasi ai ma le 4WD system ma le tusi lesona ae leai se tasi I totonu o taavale faʻataʻitaʻiina. , o le faʻaaogaina na latalata i nei tau, ma le 1.0 l i le 7.2 l / 100 km ma le 1.4 l i le 7.6 l / 100 km.
O le afi fou 1.0 Boosterjet e maua ai le 111 hp ma e mafai ona tu'u fa'atasi i se tusita'avale po'o se atigipusa otometi.
i luga o le auala
O le alu ese na faia mai Madrid agai atu i se auala mauga lea na mafai ai ona matauina e le o mafaufau le Vitara i le taamilomilo solo. I se faaupuga malosi, na te faatumauina lona toʻa i luga o lenei ituaiga auala, teuteu itiiti i piʻo pe faʻaalia le vaivai pe a taofi, e naʻo ia ae o se itu e mafai ona sili atu le fesoʻotaʻiga.
I lenei vaega o va'aiga o le Vitara na fa'aaogaina o le 1.0 Boosterjet fa'atasi ai ma le lima-saosaoa tusi ta'avale. Ma e maeu le ofo o lenei afi! E ui lava i le maualalo o le malosi o le afi, e leʻi foliga mai e "puʻu le manava". E a'ea'e ma le fiafia (aemaise lava i le Ta'aloga ua filifilia), e iai le mana mai fa'ata'amiloga maualalo ma e leai se fa'alavelave e ave le sitaili saosaoa i saosaoa maualuga.
O le 1.4 Boosterjet faʻatasi ai ma le ono-saosaoa gearbox sa tofotofoina i luga o le alatele ma o le mea e mafai ona ou taʻu atu ia te oe e ui lava e sili atu nai lo le 30 hp le eseesega mo le laʻititi 1.0 l e le tele e pei ona ou faʻamoemoeina. E te lagona e sili atu lou malosi (manino) ma i luga o auala tetele e mafai ona e fa'aauau pea le saoasaoa o le folau, ae i le fa'aoga masani e le tele naua eseesega.
O le masani i mea uma e lua o le gaogao malie, faatasi ai ma le Vitara e faʻamaonia e fai lava si faʻalelei, i le taulimaina lelei o nai pu na sau ai.
ma o ese mai ai
I lenei fa'aaliga, na'o le 4WD na maua e Suzuki. O mea uma ona o le faʻailoga na manaʻo e faʻaalia pe na faʻafefea ona le maua e Vitara ona genes TT e ui lava na i ai le "faleaiga". O lea, o le taunuu atu i se faatoaga i le pito i tua o Madrid, ua oʻo i le taimi e faʻataʻitaʻi ai le Vitara i luga o auala e le mafai ai e le tele o tagata ona moemiti e tuʻu.
I luga o le auala, o le SUV laʻititi e masani ona faʻatautaia lelei i faʻalavelave faʻafuaseʻi na oʻo mai. I le Auto ma Lock mode, o le ALLGRIP system e faʻamautinoaina o le Vitara o loʻo i ai le malosi pe a manaʻomia ma o le Hill Descent Control system e fesoasoani ia te oe e maua ai le mautinoa e alu ifo i lalo e foliga mai e sili atu ona talafeagai mo Jimny.
Atonu e le o se Jimny (e le o faamoemoe foi), ae e mafai e Vitara ona ofoina atu i le aiga sili ona mataʻutia se avanoa moni o le aloese, pau lava le mea e tatau ona e gauai i ai o le maualuga i le eleele (18.5 cm) ma tulimanu. o osofaʻiga ma gaioiga, e ui lava e le o leaga (18th ma le 28th), e le o faʻailoga foi.
Tala autu o tekinolosi
Na faʻaaogaina e Suzuki le faʻafouga e faʻamalosia ai mea faʻatekonolosi, aemaise lava e uiga i meafaigaluega saogalemu. I le faaopoopo atu i le autonomous emergency braking system ma adaptive cruise control, ua ofoina atu nei e le Vitara le DSBS (Dual Sensor BrakeSupport) system, alaala suiga o laina ma fesoasoani, ma le mataala e le vaivai.
Fou i Suzuki, matou te maua le faiga e iloagofie ai faailoilo auala, iloa tauaso nofoaga ma ina ua mavae-taavale mataala (lea e galue i le saoasaoa i lalo o le 8 km / h i mea faʻasolo, lapataia le avetaavale o taavale o loʻo sau mai itu) .
O nei mea faigaluega saogalemu e o'o mai fa'ata'atia i le GLE 4WD ma le GLX versions, ma o Vitara uma e iai le Start & Stop system. Se'i vagana le GL version, o le fa'amafanafanaga ogatotonu e iai lava le 7″ multifunction touchscreen. O le GLX version o lo'o fa'aalia ai fo'i le faiga fa'atautaia.
I Potukale
O le Vitara laina i Potukale o le a amata i le 1.0 Boosterjet i le GL meafaigaluega tulaga ma luma-uili taavale, ma o le pito i luga o le laina o le a nofoia e le Vitara i le GLX 4WD version ma le 1.4 l afi ma ono-saosaoa faʻasalalau otometi. .E masani i Vitara uma o le lima tausaga le saisai ma le faʻalauiloaina o faʻasalalauga e tumau seia oʻo i le faaiuga o le tausaga ma e ave ai le 1300 euros mai le tau mulimuli (afai e te filifilia le Suzuki faʻatupeina, o le tau e pa'ū atili i le 1400 euros). I le lua ma le fa uili fa'aliliuga, e na'o le Vasega 1 e totogi e le Vitara i a tatou toll.
| Fa'aliliuga | Tau (fa'atasi ai ma fa'asalalauga) |
|---|---|
| 1.0 GL | €17,710 |
| 1.0 GLE 2WD (Ta'iala) | €19,559 |
| 1.0 GLE 2WD (Otometi) | €21 503 |
| 1.0 GLE 4WD (tusi lesona) | €22 090 |
| 1.0 GLE 4WD (Otometi) | €23 908 |
| 1.4 GLE 2WD (Ta'iala) | €22 713 |
| 1.4 GLX 2WD (Ta'iala) | €24,914 |
| 1.4 GLX 4WD (Ta'iala) | €27 142 |
| 1.4 GLX 4WD (Otometi) | €29,430 |
Fa'ai'uga
Atonu e le o se SUV sili ona susulu i lona vaega pe sili atu foi tekinolosi, ae e tatau ona ou taʻutino atu na faateia aʻu e le Vitara. O le mou atu o Diesel mai le va'aiga ua feso'ota'i lelei i le o'o mai o le 1.0 Boosterjet fou lea e totoe ai sina aitalafu i le 1.4 l tele. E agavaa ma lelei i luga o le auala ma fafo atu o le auala, o le Vitara o se tasi o na taavale e tatau ona e taumafai e talisapaia.
E ui i lona faʻaititia o fua (e tusa ma le 4.17 mita le umi ma o loʻo i ai se pusa ato ma le gafatia o le 375 l) e mafai ona avea le Vitara ma se mea manaia mo nisi o aiga faʻalavelave.