O le MEB faufale faufale fa'asolosolo malie e maua ai le tele o ta'ita'i. O le isi o le Volkswagen ID.5 lea e oso i le maketi ia Aperila 2022 ma ni suiga se tolu: uili i tua ma le 125 kW (174 hp) poʻo le 150 kW (204 hp) ma le taʻavale taʻavale. ID.5 GTX ma le 220 kW (299 hp).
O le GTX o le a faʻaalia le taʻavale e fa uili, faʻatusa le "uso" ID.4 GTX, o se taunuuga o afi eletise e lua, tasi i le axle (80 kW poʻo le 109 hp i luma, faʻatasi ai ma le 150 kW poʻo le 204 hp i tua). E mafai fo'i ona filifili i le va o le ta'avale ma fa'alogo masani ma se ta'aloga sili atu po'o le fa'afefete'i fesuia'i.
O tau e tatau ona amata i le 50,000 euros i lo tatou atunuu (55,000 euros mo le GTX), e tusa ma le 3,000 sili atu nai lo le ID.4 ma le 77 kWh tau o le maa (o le ID.4 e laʻititi foi, o le 52 kWh).
Ua toe faaalia foi e le vaega Siamani o lona taulai atu i le aumaia o le eletise eletise i tagata lautele, faatasi ai ma le maualuga o le eletise ma le maualalo o le saoasaoa maualuga (160-180 km / h) nai lo le tele o faʻataʻitaʻiga ma afi afi ma e oʻo lava i tauvaga eletise tuusao. Ae ui i lea, o le a faʻatapulaʻaina i luga o auala tele a Siamani e aunoa ma le saoasaoa.
Totogiina e oʻo atu i le 135 kW
O le consortium Siamani e le gata i lea e faʻatatau i le mana o uta. E oʻo mai i le taimi nei, o le ID.3 ma le ID.4 e mafai ona naʻo le maualuga o le 125 kW, ae o le ID.5 o le a oʻo atu i le 135 kW i luga o le faʻalauiloaina, lea o le a mafai ai e maʻa i lalo o le fola o le taavale ona maua le malosi i le 300 km i le afa afa. itula.
Fa'atasi ai ma le sa'o o le taimi nei (DC) i le 135 kW e itiiti ifo i le iva minute e si'i ai le tau o le maa mai le 5% i le 80%, ae fa'atasi ai ma le suiga o le taimi nei (AC) e mafai ona o'o atu i le 11 kW.
Volkswagen ID.5
Ole maualuga maualuga na faʻasalalau mo le Volkswagen ID.5, faʻatasi ai ma le 77 kWh maa (naʻo le tasi o loʻo maua i lenei faʻataʻitaʻiga), o le 520 km, lea e faʻaititia i le 490 km i le GTX. Tulaga o le a latalata i le mea moni o le itiiti ifo o auala auala latou te aofia ai.
Fa'atasi ai ma atina'e talafeagai, o le a mafai ai ona fai uta fa'ata'i-lua (fa'atusa ID.5 e mafai ona fa'aaogaina e fai ma fa'aola pe a mana'omia). Mo i latou e fiafia e faimalaga ma se taavale toso "i luga o latou tua", e mafai ona oʻo atu i le 1200 kg (1400 kg i le GTX).
Le sui fou ole aiga eletise ID. mai Volkswagen na ui atu foi i Potukale.
O le a le mea e ese ai oe?
O le ID.5 e faia ai le eseesega, i luga o mea uma, mo le taualuga i le pito i tua, lea e maua ai le "coupé look" na matou taʻua (o le 21" uili e fesoasoani e faʻamalamalama atili ai le ata taʻaloga), ae e leai. fa'atupula'ia ni eseesega taua, e le o le tulaga o le nofoia po'o atopa'u.
O le laina lona lua o nofoa e mafai ona maua ai pasese e 1.85 mita le maualuga (na'o le 1.2 cm le maualuga ile pito i tua), ma o le ogatotonu e fiafia i le saolotoga atoatoa o vae ona e leai se ala i le fola o le taavale, e masani lava ona tupu. fa'atasi ai ma trams fa'atasi ai ma se tulaga fa'apitoa.
O le vaega o ato ato o le 4.60 m ID.5 (1.5 cm sili atu nai lo le ID.4) e le eseese tele: 549 lita, ono lita e sili atu nai lo le ID.4 ma sili atu nai lo le ID.4 ogalaau o ono tauva e pei o le Lexus UX 300e poʻo le Mercedes-Benz EQA, e le oʻo i le 400 lita, lea e mafai ona faʻalauteleina (e oʻo atu i le 1561 lita) e ala i le gaugau o le nofoa pito i tua. O le fa'ailoga eletise e filifili.
E na o le muamua Volkswagen faʻataʻitaʻiga e faʻaalia ai se faʻalavelave faʻapipiʻi tuʻufaʻatasia pe a uma le Scirocco, o se fofo ua uma ona tatou vaʻaia i luga o le Q4 e-tron Sportback, ae o iinei e foliga mai e sili atu le tuʻufaʻatasia.
O lona mafuaaga o lona saʻo aerodynamic (Cx faʻaitiitia mai le 0.28 i le ID.4 i le 0.26 ma mai le 0.29 i le 0.27 i le GTX), lea o loʻo atagia mai i le folafolaga e uiga i le 10 kilomita faaopoopo i le tutoʻatasi, tuʻuina atu le ID.4 devoid o lenei punaoa.
O le ID.5 GTX o loʻo faʻaalia se faiga malamalama sili atu (Matrix LED) ma le tele o le ea intakes i luma, e 1.7 cm foʻi ma 0.5 cm le maualuga nai lo le masani Volkswagen ID.5 "". Ma o loʻo i ai uma foliga fou i faiga fesoasoani avetaʻavale, e aofia ai le faʻaogaina o le pakaga, fou i le ID.
I totonu
O totonu ma meafaigaluega o le Volkswagen ID.5 e matua tutusa ma mea tatou te iloa i le ID.4.
Volkswagen ID.5
O loʻo ia i matou le laupapa laʻititi laʻititi ma le laʻititi laʻititi 5.3" mata i tua o le uili, le pito sili ona faʻaonaponei 12" mata i le ogatotonu o le dashboard ma le faʻaaliga ulu-ulu tele lea e mafai foi ona faʻatulagaina faʻamatalaga i le moni faʻaopoopo i ni nai mita "i totonu. pito i luma” o le taavale, ina ia aua neʻi alu ese ou mata mai le auala.
O le ID.5 o loʻo aumaia ai le faʻasologa fou o le 3.0 polokalama e mafai ai ona faʻafouina mamao (i luga o le ea), faʻatagaina nisi o foliga e faʻaleleia ai le taʻavale i lona olaga atoa.
E le pei o le "tausoga" (lea e faʻaaogaina le faavae faʻapitoa tutusa) Skoda Enyaq poʻo le toetoe lava o faʻataʻitaʻiga uma i le Volkswagen Group, o le ID.5 e le mafai ona faʻatonuina ma nofoa paʻu paʻu manu, pe o se faʻaopoopoga, aua o se filifiliga mo tagata uma. .faateleina i lalo o le vaavaaiga lautele.
