O le tausaga nei na faʻaalia ai e le Euro NCAP ni foliga fou i ana suʻega saogalemu e iloa ai le saogalemu oa tatou taavale. O lo'o taula'i atu i le saogalemu malosi, i se isi faaupuga, i meafaigaluega saogalemu ma le avetaavale fesoasoani e mafai ona taofia ai se faalavelave mai le tupu ma i le faamalosia o latou tomai — na o le pau lea o le auala e ausia ai le manaomia fetu e lima.
Fa'ato'a tuto'atasi, ua mafai nei ona iloa tagata ti'eti'e uila; su'esu'eina o tagata savavali i le po po'o le maualalo o le malamalama; ma fa'ata'ita'iga fou e tu'u ai faiga fa'aleleia o laina i le su'ega e fa'aputuina ai mana'oga fa'atupulaia o su'ega Euro NCAP mo fa'ata'ita'iga fa'ata'ita'i.
O le lua-tupulaga Nissan Leaf o le taʻavale muamua lea na faʻataʻitaʻiina i le faʻataʻitaʻiga o suʻega fou, ma na sili atu i latou i le tulaga ese, ausia fetu e lima. Ua tatalaina nei e le Euro NCAP iuga aupito lata mai, faatasi ai ma le Volvo XC40 ma le tupulaga fou o Ford Taulai e avea ma faʻataʻitaʻiga faʻamoemoeina.
e lima fetu lua
Ma o taunuuga e le mafai ona sili atu. O le XC40 ma le Focus na ausia uma le lima o fetu, faʻamaonia ai le 97% o tagata matutua le puipuiga a le SUV Suetena, ma tuʻuina i totonu o faʻataʻitaʻiga sili ona maualuga e lima o le tolu tausaga talu ai.
O fa'ata'ita'iga uma e lua o lo'o fa'apipi'iina ma taofi fa'afuase'i tuto'atasi e mafai ona iloa ai tagata savavali ma tagata ti'eti'e uila; ma o le faiga o le tausiga o le auala e tu i fafo, i le taimi nei, i luga o le XC40, e ala i le tuʻufaʻatasia o le ELK - Emergency Lane Keeping - galuega, lea e fesoasoani e taofi le taʻavale ma puipuia ai mai le alu atu i feoaiga o loʻo sau.
Michiel van Ratingen, Failautusi Aoao o le NCAPE lelei le vaʻai o tagata faufale, pe faʻapitoa poʻo le lautele, o loʻo tali mai i a tatou manaʻoga fou ma sili atu ona faigata na faʻalauiloaina i le 2018 e ala i le tuʻufaʻatasia o tekinolosi e faʻaolaina ai ola.