Mushure memakore makumi maviri nemashanu mukugadzirwa uye zvizvarwa zvitatu - neyokupedzisira mukugadzirwa kwemakore gumi nematatu - uye kubudirira kwakawanda kwekutengeserana kwakapupurira, Fiat Punto anoona kugadzirwa kwayo kwapera. Pasinei nezita uye basa rakareba, rinoshanduka kuva magumo asina kunaka.
Chizvarwa chekupedzisira, chakatangwa muna 2005, chaifanira kunge chakatsiviwa makore mazhinji apfuura - munguva imwe cheteyo, makore gumi nematatu, takaona makwikwi achitanga zvizvarwa zviviri zvevakwikwidzi. PaPunto, takaona akati wandei mazita achichinja - Grande Punto, Punto Evo, uye pakupedzisira, zviri nyore, Punto -, mukati mutsva, uye mechaniki uye kumwe kuyevedza (kana kudiki) kunogadziridza.
Asi musiyano uri pamakwikwi aya haurambike, uye humbowo hwakauya apo Euro NCAP yakaedza murwi Punto gore rapfuura, ichiri pamusika, uye yakava iyo chete modhi kusvika parizvino kugamuchira zero nyeredzi . Mhedzisiro inofanotaurwa, yakapihwa kurebesa kweiyo modhi pasina shanduko yakakosha uye kusimba kunofambira mberi kwemiedzo inoitwa neEuro NCAP, kunyanya idzo dzine chekuita nekuchengetedza.
Sei iwe usina, uye usina, chekutsiva?
Dambudziko rezvemari repasi rose (rakaitika muna 2008) uye kushomeka kwechikamu chechikamu muEurope (yakakwirira mavhoriyamu, asi yakaderera miganho), yakamanikidza Sergio Marchionne, akakundikana CEO weFCA, kutanga, kumisa mutsivi weiyo post-dambudziko. nguva, kusvika, pakupedzisira, sarudza kusaitsiva zvachose, nekuda kwezvikonzero zvepurofiti yakataurwa.
Sarudzo ine gakava uye yenhoroondo, kubvisa Fiat kubva muchikamu chemusika chaimiririra, kwehuwandu hwekuvapo kwayo, musimboti weiyo brand, kwayo kwainobva mari uye nekubudirira kwayo kukuru.
Chikumi apfuura, pakuratidzwa kwehurongwa hweboka reFCA kune vanoisa mari, Marchionne akange atotaura kuti kugadzirwa muItaly kwaizove kwakatsaurirwa kumhando dzakawedzerwa-kunyanya mhando nyowani dzeJeep, Alfa Romeo neMaserati - zvichireva kuti nhau dzakaipa kuPunto nePanda. , yakabudiswa "kumba".
Asi kana Panda iine mutsivi akavimbiswa, kubudiswa kwayo kunotarisirwa kudzokera kuTichy, Poland; Ukuwo, Punto haina hurongwa hwemutsivi wakananga. Nekutangwa kweFiat Argo muBrazil muna 2017 - mutsivi wePunto naPalio akatengeswa ipapo - zvaifungidzirwa kuti inogona kugadziridzwa uye kubudiswa muEurope semutsivi wePunto, neSerbia senzvimbo yekugadzira, uko 500L. inogadzirwa izvozvi.. Asi izvo hazvina kuitika - uye sekuziva kwedu, hazvizoitike kusvika zvino…
Saka zvino?
Ichokwadi ndechokuti Fiat haisisina "mumiririri" muchikamu cheB; kuvapo kwechiItaly brand muchikamu kunogadzirwa neMPV 500L uye SUV 500X. Mike Manley, achangobva kugadzwa CEO weboka reFCA, ndiye ega anogona kudzosera danho raMarchionne rekusabheja pamotokari yakajairika yekondinendi yeEurope. Kana zvakadaro, tichafanira kumirira kupindira mune ramangwana kubva kwauri.
Kana chirongwa chakapihwa munaJune wapfuura chikaramba chisina kuchinjika, tichaona zvizvarwa zvitsva zveFiat Panda neFiat 500 pakupera kwemakore gumi. Zvinosimbiswa kuti Fiat 500 ichava nechitsva chitsva, iyo 500 Giardiniera - iyo modhi van, mukutaura kune yepakutanga Giardiniera, kubva kuma 60. muenzaniso watakaona muMini, neClubman iri yakakura uye iri chikamu chepamusoro. iyo mikova mitatu Mini.
