Caadiyan Waa wax aan maalin walba la dagaallamo. Ma rabo in aan la qabsado fikradda ah in ay tahay "caadi" in toddobaad kasta la i sugo - mar walba ma dhacdo, waa run ... - baabuur riyo ah oo ku jira garaashka Razão Automóvel.
Xaqiiq aniga ii ah, riyo u ah madax kasta oo batrool ah. Isla sidaas oo kale, waa riyo aanan rabin in lagu kharribo dareenka "oh iyo marka tani waa caadi..." Caadi maaha...
Wax kasta oo Sababta Gaadhigu ku gaadhay lix sano oo keliya maaha wax caadi ah. Waa gaar.
Baabuurtii igu riyooday
Laba toddobaad ka hor waxaan mar kale dareemay imtixaankan in shaqadaydu tahay wax gaar ah - waxaan filayaa inay aad uga caddahay falcelintayda. Waxaan hayaa shaqo riyo ah, markaa waxaan go'aansaday inaan u huro dhawr sadar si aan wax uga qoro baabuurta igu riyooday. Qayb ahaan, baabuurtan ayaa inta badan mas'uul ka ah xamaasaddan ku adkaysanaysa inaan la lumin.
Waan xusuustay sababtoo ah waxaan la kulmay mid ka mid ah baabuurta riyada caruurnimadaydii: Nissan Micra 1.3 Super S.
Kulankaan degdega ah wuxuu ka dhacay Ponte Vasco da Gama, waxay ahayd abbaare 7:30 subaxnimo, isagoo xafiiska yimid. Kibirka wiilka wadey wuxuu ahaa mid la kala qaado- isaga iyo baabuurka labaduba waa inay isku da' ahaayeen. Sideen ku ogaadaa inuu ku faani jiray baabuurka? Xaaladda nadiifka ah ee Nissan Micra 1.3 Super S ay ku jirtay. Waxay lahayd wax ka beddelka waa run, laakiin kaliya ku filan si kor loogu qaado dabeecadda baabuurka halkii uu burburin lahaa.
Waan garaacay oo u gacan haadiyey sidii “nin baabuur weyn!”. Jawaabtu ma ay sugin… 15 ilbiriqsi ka dib waxa ay dhaaftay aniga oo tusaya dhammaan noloshii weli ku hoos jirta guntan. Dhawaaqa qiiqa uu sameeyay iyo sida uu u fuulay dib u eegis awgeed, waxa ay haysatay nolol badan...
Waxaan xusuustay Nissan Micra 1.3 Super S, waxaan xusuustay Renault Spider, Audi A8, BMW 7 Series, Volvo 850 R, Porsche 911 iyo dabcan… McLaren F1.
madaxa ilmaha
Waxaan si fiican u xasuusan karaa sababaha aan u jeclaa mid kasta oo ka mid ah moodooyinkan. Marka laga hadlayo Nissan Micra 1.3 Super S, dambiilaha ugu weyn wuxuu ahaa majaladda Automotor. Waxay tijaabiyeen nooca koob - codad cawl - iyo dhinaca, sawirada, waxay dhigeen nooca taxanaha ah.
Waxa aan lumiyay tirinta wakhtiyadii aan ku rogrogay boggagaas.
Waxa aan ku daalay in aan batrool ku luminayo giraanta ereyada cidda qortay qormadaas. Waxaan aad u rabay inaan haysto baabuur caynkaas ah. Waxay ahayd mid xiiso leh oo ku filan, caadi ah oo… la heli karo. Waan ogaa in maalin uun aan heli karo waxaanan u malaynayaa inay taasi tahay mid ka mid ah sababaha igu kalifay inaan jeclaado baabuurka.
Renault Spider waxay ahayd sababtoo ah ma lahayn muraayad xagga hore ah. Waxaan jeclaa design, minimalism, wax walba. Midabada cawliga iyo jaalaha ah ayaa ii qaaday adduun kale. Suurtagalnimada inaan gaadhi ku fuuli karo oo koofiyadda koofiyadda xidho ayaa igu qancisay. Ganda PT!
Audi A8 waxay ahayd tignoolajiyada cajiibka ah. Waxay ahayd Audi-kii ugu horreeyay ee leh shasis aluminium ah, waxayna ahayd qiyaastii wakhtigaas - 1995 laga yaabee - in aan bilaabay inaan runtii xiiso u yeesho waxyaabo badan oo farsamo.
Ilaa waagaas, aqoontaydu farsamo waxay ku koobnayd in aan idhaahdo "midabka iyo bouncy" awoodda dhammaan (dhammaan!) baabuurta suuqa. Xataa uma malaynayo inaan taas samayn karo maanta...
Taxanaha BMW 7 wuxuu ahaa jacayl kale aragtida kowaad. Xitaa maanta waxaan u arkaa E38 inuu yahay 7-Taxane ugu quruxda badan taariikhda. Dheer, ballaaran iyo gaaban. Gudaha waxaas oo dhan ayaa macno madaxayga ku jira. Inta badan ikhtiyaarka u oggolaaday saloonkan raaxada in lagu rakibo talaajad.
Volvo 850 R ee cas oo dhowr bilood lagu arkay joornaalada ugu kala duwan ayaa ahaa mid kale oo ka mid ah moodooyinka igu riyooday. Jahannamo, baabuurku wuu qurux badnaa! Waxay hore u soo bandhigtay khadadka ka baxsan isbeddelka wakhtiga, laakiin waxay sii waday joogitaanka naxariis darada.
Si aad u badan in xitaa maanta ay weli tahay mid ka mid ah Volvo-yada ugu xiisaha badan ee suuqa baabuurta la isticmaalo.
Ugu dambeyntii Porsche 911. Porsche 911 wuxuu ahaa welina waa Porsche 911… waxaa jiray mid ku yaal Grândola, dhulkii aan ku dhashay, mar kasta oo aan arko oo aan maqlo waan gariiray.
Waxaan lahaa wax yar oo ka mid ah 911 Bburago oo xitaa waan iska ilaalin jiray inaan ku ciyaaro si aanan u kharribin. Taasi waa inta aan ka helay Porsche 911.
Ma rabtaa in aan sii wato?
Ha la yaabin baabuurta qalaad la'aanta. Jacaylkani waxa uu yimid ka dib markii aan ahaa 10 sano jir, markii aan hore u lahaa awood weyn oo faham ah. Waxay u egtahay in awood u yeelashada araggooda iyo maqalkooda ay shuruud u ahayd in la jeclaado ilaa da' gaar ah.
Baabuur kale oo aan u maleeyay in uu cajiib ahaa, Volkswagen Passat B5.
Waxaan waalidkay ku qanciyey inay iibsadaan mid laakiin wakhtiga sugitaanku wuxuu ahaa 6 bilood… Waxaan cunay buug-yaraha aan ka keenay Volkswagen ee Setúbal - halkaas oo ay hadda ku tahay makhaayad Brazil ah - sidii iyadoo aanay jirin berri bilo badan. Haddaan wax badan akhriyay buugaagta dugsiga…
Kursiga Alhambra - haa, tani waa qaybta aad iigu majaajiloon karto liiskan baabuurta riyooyinka ee haysta MPV. Xaqiiqda ah in SEAT Alhambra laga soo saaro Palmela iyo in ilaaheyga uu ka shaqeeyo halkaas, waxay ka dhigtay gawaarida yaryar ee ku dhashay Portugal kuwa ugu fiican adduunka.
Waxaa jirtay joornaal ku dhiiraday in ay guusha siiso Renault Espace markii ay iska horimaad la galeen SEAT Alhambra. Mar dambe ma iibsan. Baabuurta aan kuu sheegay, SEAT Alhambra waa ka keliya ee aan lahaa.
Waxa aan uga tagay shirkaddayda in ka badan 550,000 oo km oo weli iibinaysa caafimaadka.
Mid ka mid ah tixraaca ugu dambeeya ee minivan kale - xasuusnoow waxaan ahaa ilmo! Waxaan jeclaa Volkswagen Sharan VR6, waxaan moodayay inay tahay diyaarad. Eedda abtigey oo meeshaas ka shaqeeyay...
marka laga reebo qaanuunka
McLaren F1 ma aha oo kaliya baabuur weyn. aniga waa aniga gaariga ugu fiican aduunka… waligaa. Tilmaam. Midkan haddaan iloobo dabcan...
Saamaynta warbaahineed ee ay wakhtigaa lahayd si dhib ah ayay ku gaadhi kartaa qaab kale.
Xawaaraha, awoodda, farsamada. Si kastaba ha ahaatee, wax walba! Waxaan raadinayay xayaysiis Mobil ah McLaren F1 laakiin ma helin. Waxaan xasuustaa in aan la yaabay markaan eegay xayaysiiskaas.
Ugu dambeyntii Ferrari F40 ayaa laga yaabaa inuu xitaa saameyn weyn ku yeeshay, laakiin run ahaantii ma xasuusto. Aad bay u yarayd in la xasuusto.
Waxa jira baabuur kale oo igu riyooday, laakiin waxaan ka hadli doonaa munaasabad kale: Ford GT90. Qurux, qurux badan, qurux badan!
Hadda waa adiga…
Hadda oo aad ogtahay baabuurta aan jeclaan jiray caruurnimadayda - dhab ahaantii waxaa jira kuwo kale oo badan… - Waxaan jeclaan lahaa inaan ogaado baabuurta kugu riyooday. Runtii riyoonaya! Laga soo bilaabo kuwa xitaa ka xanaaqay waalidkaa inuu noqdo gaariga xiga ee qoyska oo maanta xitaa sigaar dhab ah.
Dhib malahan... isticmaal oo ku xad gudub sanduuqa faallooyinka! Oo dhanka kale, ku biir kanaalkayaga YouTube. Waxba kuma qaadato waxaadna wax badan ka caawinaysaa kobaca Saamiga Gaadhiga. Waa tilmaan fudud oo fudud… waxba kuma kacayso!
WAAN SUBSCRIBE DOONAA