Sida caadiga ah, marka aan kaala hadalno wax ku saabsan cusboonaysiinta moodeelka, waxaan soo bandhignaa bilicsanaanta, tignoolajiyada ama farsamada. Si kastaba ha ahaatee, dhammaan "sharciyada" waxaa jira waxyaabo ka reeban iyo kuwa BMW M135i xDrive in aan maanta kula hadalnay ayaa caddaynaysa.
Waxaa la bilaabay sanadka 2019, kan ugu isboorti ee Taxanaha 1 wuxuu hadda soo maray dhowr horumar. Ujeedadu waxay tahay, midkoodna ma muuqdo. Cutubka bilicsanaanta, qaadashada midabada cusub ayaa ah wax cusub oo kaliya oo dhanka tignoolajiyada wax cusubna ma jiraan.
Farsamo ahaan, wax walbaa sideedii ayay ahaanayaan, BMW M135i xDrive oo isticmaalaya turbo 2.0 l afar-dhululubo ah oo caan ah oo leh 306 hp iyo 450 Nm, kaas oo la xidhiidha gudbinta tooska ah ee siddeed qaybood.
Taasi waxay tidhi, ka dib oo dhan xagee ku yaal warka BMW M135i xDrive dib loo cusbooneysiiyay? Bilawga, ma aha indhuhu waxa ay ogaadaan, laakiin dhegaha. Sida laga soo xigtay BMW, M135i xDrive ee dib loo eegay ayaa helay qiiqa laba geesoodka ah oo leh cadaadiska dhabarka oo yaraaday, iyadoo dhawaaqa qiiqa la roonaaday sidoo kale loo gudbiyo gudaha iyada oo loo marayo nidaamka dhawaaqa.
firfircoonida la safeeyey
Hal-abuurka ugu weyn, si kastaba ha ahaatee, ayaa xitaa loo qoondeeyay "isku xirka dhulka" ee ciyaaraha isboortiga ee BMW 1 Series. "
Intaa waxaa dheer, taageereyaasha hakinta ayaa dib loo eegay iyo sidoo kale shoogga nuugayaasha iyo ilaha. Inkasta oo ay u muuqdaan kuwo yar, isbeddelladani waxay u oggolaanayaan, sida laga soo xigtay astaanta Jarmalka, "si weyn u wanaajiya habdhaqanka geesaha, taas oo ka muuqata dareenka wadista wadista isboortiga".