Ku lug lahaanshaha wax qabad tan iyo bilowgii tartanka loogu jiro wadista ismaamulka, Google, si kastaba ha ahaatee, ujeeddooyin aad uga duwan inta badan ee ka soo horjeeda kuwa kale. Maaddaama, si ka duwan kuwan, kuwaas oo ku sharxayay horumar horumarsan, qaybinta teknoolojiyadda weyn ee baabuurka madaxbannaan, Waymo, waxay u qaadanaysaa istiraatiijiyad aad uga duwan: heerka 5 ama waxba! Si kale haddii loo dhigo, baabuur si buuxda u madaxbannaan oo aan loo baahnayn wax faragelin bini'aadan ah.
Hadafkan cusub waxa, intaa dheer, horeba si fagaare ah u qaatay Waymo, Google qaybteeda wadista baabuurta. Kaas oo xitaa qirtay inuu joojiyay ka fikirida tignoolajiyada wadista iskeed u madaxbannaan ee ku lug leh faragelinta aadanaha, taas oo ah, ilaa heerka 4, sannado hadda ah.
Wadista kaxaynta badhkeed waa "cabsi" ayuu yidhi Google
Isagoo la hadlayay wakaaladda wararka ee Reuters, maamulaha shirkadda Waymo, John Krafcik, ayaa qiray in shirkaddu ay u timid sidii ay u dejin lahayd xal u oggolaanaya in baabuurka uu keligii ku dhex wato waddooyinka waaweyn, taasoo keentay in darawalka uu mas'uul ka yahay darawalnimada kuwa kale. Ama xitaa xaalado kale oo aan caadi ahayn oo laga yaabo inaad la kulanto.John Kraffik, maamulaha guud ee WaymoSi kastaba ha ahaatee, gabagabada aanu gaadhnay waxay ahayd mid cabsi badan. Darawalka, way ku adkeyd inuu dib u hanto kontoroolka, maadaama uu lumiyay dareenka macnaha guud"
Sidoo kale marka la eego tijaabadii ay samaysay shirkadu, xitaa xaaladaha loo baahan yahay dareenka darawaliinta iyo xawaaraha gaadhigu ku dhawaad 90 km/saacadiiba, waxa inta badan lagu qabtaa iyaga oo ku ciyaaraya talefannada casriga ah ama is qurxinaya wajiga. . Mar haddii xataa uu jiray mid iyaga ka mid ah oo hurda lagu qabtay!
Heerka 5 wadista iskeed u madax bannaan iyo wax kale!
Marka la eego natiijooyinkan, go'aanku, iyada oo loo qaadanayo isla mas'uuliyadda, ma noqon karto mid ka duwan: diiradda horumarinta wadista iskeed u madaxbannaan waa in ay ahaataa, kali iyo si gaar ah, heerka 5. Si kale haddii loo dhigo, xalalka aan u baahnayn faragelinta aadanaha. Xaalad kasta.
Dhacdo ahaan, iyo natiijada go'aankan, baabuurta tijaabada ah, oo ku salaysan Chrysler Pacifica, oo Waymo ay ku horumarinaysay tignoolajiyada wadista iskeed u madaxbannaan, waxay leeyihiin laba hawlgal oo keliya oo u baahan faragelinta bini'aadamka: bilaabista mishiinka, iyadoo la adeegsanayo cadaadiska badhanka Start. , iyo badhan kale oo, marka la riixo, u sheega baabuurka inuu dhigto, goorta iyo sida ugu dhakhsaha badan ee suurtogalka ah.
Erayada maxaa?…