Baabuurta waxaa loogu talagalay in ay si joogto ah ula xiriiraan dhulka, sababtaas awgeedna maahan baabuurta ugu habboon ee hawada hawada, kuwa aan aragno, tusaale ahaan, laba taayir. Laakiin waxaa jira kuwa isku dayaya - tani waa kiiska Jaguar. “Dhibbanaha” kii u dambeeyay waxa uu ahaa E-PACE-ka cusub ee la soo bandhigay, soo jeedinta summada cusub ee qaybta SUV ee is haysta.
2015, Jaguar, oo ku nool ilaa xashiishka ay la wadaagto magaceeda, waxay muujisay awoodaha acrobatic ee F-PACE, taasoo ka dhigaysa SUV inay qabato wareeg weyn, sidoo kale waxay gaadhay rikoor. Iyagu ma rumaysna? halkan ka daawo.
Markan sumadda Ingiriisku waxay go'aansatay inay tijaabiso farcankeedii ugu dambeeyay.
Iyo wax ka yar samaynta acrobatic iyo riwaayado duub foosto . Taasi waa, E-PACE waxay samaysay boodbood, wareegeysa 270 ° oo ku saabsan dhidibka dhererka.
Runtii xasad! Aynu iloobin in, inkasta oo la isku koobay, had iyo jeer waxaa jira 1.8 tan oo baabuur ah meelaha aan baabuurta ahayn.
Tartanku wuxuu ahaa mid guul ah, sida aad ka arki karto muuqaalka hoose, wuxuuna Jaguar ku mutaystay rikoorka Guinness World Record, iyadoo E-PACE uu daboolay 15.3 mitir hawada, masaafada ugu dheer ee ilaa hadda lagu qiyaasay dhaqdhaqaaqan baabuur.
deeqda Terry, labanlaabInta aan ogahay, ma jiro baabuur wax-soo-saar ah oo dhammaystiray duub foosto, sidaas darteed had iyo jeer waxay ahayd hamigayga inaan mid sameeyo tan iyo yaraantaydii. Ka dib markii F-PACE ku dhex wado wareegga rikoodhada, waxay ahayd wax la yaab leh in laga caawiyo bilaabista cutubka xiga ee qoyska PACE si aad u firfircoon xitaa ka sii badan.
Rikoorka waxaa iska leh Jaguar, laakiin hadda ma ahan markii ugu horreysay ee aan aragno duub foosto oo baabuur. Taageerayaasha James Bond, hubaal waa inaad xasuusataa 1974-kii Ninkii Qoriga Dahabka ahaa (007-Ninkii Qoriga Dahabiga ah), halkaas oo AMC Hornet X uu sameeyay maneuver la mid ah. Waxayna qaadatay hal qaadasho.