Waxay ahayd arrin waqti ah. Ka dib markii Opel Corsa-e Rally uu noqday baabuurkii ugu horreeyay ee koronto, hadda waxay ahayd markii Skoda Motorsport, oo ay weheliso Skoda Austria, Kreisel Electric iyo Baumschlager Rallye & Racing, si ay u abuuraan baabuur koronto ah oo ku saleysan Skoda Fabia Rally2 evo.
Loo yaqaan Skoda RE-X1 Kreisel , weli waa tusaale, si kastaba ha ahaatee, waxaa horay u ansixiyay Xiriirka Baabuurta Australiya (ÖAMTC). Sababtaas awgeed qaabkani wuxuu diyaar u yahay in uu ku tartamo Horyaalnimada Isku soo baxa Australiya.
Ku saabsan tusaalahan, Agaasimaha Skoda Motorsport Michal Hrabánek wuxuu yiri: "Waa isku darka xiisaha leh ee dhaqanka iyo tignoolajiyada mustaqbalka ku jihaysan (...) baabuurku wuxuu bixiyaa dhammaan fursadaha qaabeynta jiilkii ugu dambeeyay Skoda Fabia Rally2 evo, laakiin leh 100% makaanikada korantada" .
isbedel adag
Dabcan, u beddelashada Fabia Rally2 evo baabuur isu soo bax koronto ah ma ahayn hawl fudud. Inkasta oo habka aan si faahfaahsan loo sharraxin (oo aan la filaynin in ay noqon doonto, marka la eego prototype tartanka), calaamadda Czech ayaa shaaca ka qaaday in ay tahay in ay isbeddel weyn ku sameyso jidhka iyo chassis si ay u dejiso baytariyada ion. ee lithium.
Awooda 52.5 kWh waxay ahayd in lagu rakibo booska ugu hooseeya ee suurtogalka ah si looga faa'iidaysto xarunta cuf-isjiidadka. Doorkeedu waa inuu "quudiyo" matoorka korontada ee Kreisel kaas oo bixiya 354 hp iyo 600 Nm. Kaliya si aan fikrad kuu siiyo, qiimahani waxay ka sarreeyaan 291 hp iyo 425 Nm oo ay bixiso 1.6 l turbo oo qalabaysa Fabia Rally2 tartanka evo!
Ku qalabaysan ganaax dib loo eegay, Skoda RE-X1 Kreisel waxa kale oo la socon doona xarun dallacaad gaar ah oo leh 200 kW oo awood ah.