Ingiriisigu "kubada" kuma tago Jarmalka, maaha wax cusub, dhammaanteen waan ognahay taas. Oo sidaas daraaddeed maanta waxaan ku dhawaaqnay cutub kale oo dagaalkan weligeed ah: Waxaan soo bandhigaynaa Jaguar XFR-S 2014!
Summada Ingiriiska ee Jaguar kuma socoto taangiyo balse waxay ku socotaa saaloon isboorti oo heer sare ah oo loogu talagalay dagaalkan. Taasi maaha mid quruumo ka timid, ee waa baabuur! Kahor armada Jarmalka ee ixtiraamka leh ee ay sameeyeen BMW, Mercedes, Audi iyo, dhawaanahan, Porsche. Dhammaantood, oo si qoto dheer u yaqaana xeeladaha "ciyaaraha dagaalka", Jaguar wuxuu kaga jawaabayaa nooc cusub oo Jaguar XFR-S ah.
Soo bandhigida qaabkani waxa ay hadda ka socotaa dhulka "Allied", USA, si aad u saxan Salon International ee Los Angeles. Nasiib darro, waanu awoodi waynay inaan diyaarino tigidhada diyaarada si aan u daawado "ku dhawaaqida dagaalka furan" ee si toos ah uga socota USA.
Haddii aad u aragto dhammaan diblomaasiyaddan caajis ah, ka dibna dhoola cadeyn sababtoo ah XFR-S qeexitaannada amarrada ixtiraamka… matoorka la midka ah ee ku nool XKR-S ayaa hadda ku jira saloonkan «ballistic». Taasi waa 550hp oo koronto ah oo uu bixiyo 5.0-litir oo awood sare leh oo V8 engine ah, oo ku xiran taayirrada dambe iyada oo loo marayo sanduuqa siddeed-xawaare ee ZF oo ku qalabaysan nidaamka Quickshift. Tirooyinka u tarjuma xawaaraha 0-100 km/h 4.6 sek. Xawaaraha ugu badanna waa 300km/h (electronically limit).
Sababtoo ah "awoodda dabka" ma aha wax aan lahayn maneuverability dhul wanaagsan (akhri wareegyada iyo waddooyinka buuraha) Injineerada Jaguar waxay ku qalabeeyeen XFR-S kala duwanaansho elektaroonig ah iyo kontaroolada xasilloonida si ay u bixiyaan waxqabadka ugu sarreeya iyo waxqabadka. madadaalo gadaashiisa giraangiraha.
Dibadda, istaraatijiyad waa in lagu garaaco ka soo horjeeda oo kaliya "muuqaal". Classicismkii "British" waxa lagu badalay "dagaalyahan" badan. Baabuurka oo dhan waxa uu kor u qaadaa awood iyo gardarro.
Waxaan rajeyneynaa oo kaliya in Jaguar XFR-S uu yahay waxa calaamaduhu ballanqaaday inay noqon doonto: saloon-ciyaaraha ugu dambeeya. Tartanka Jarmalku wuxuu leeyahay nus sano oo lagu diyaariyo, Jaguar wuxuu bilaabi doonaa suuq-geynta "xabad" horaanta sanadka soo socda.
Qoraal: Guilherme Ferreira da Costa