Yaab! Halkan waxaa ku yimid qayb kale oo ka mid ah Taxanaha Ultimate McLaren. Sida laga soo xigtay Autocar, baabuur cusub oo isboorti ayaa lagu soo saarayaa Woking, UK: McLaren P15 . Isla daabacaadan ayaa horay u saadaalisay bilaabista BP23, oo aad diirada u saaran wadista wadooyinka oo loo qorsheeyay 2019.
P15 - magac code oo aan noqon doonin magaca kama dambaysta ah - naanaysyada hadda mashruuca cusub ee McLaren, kaas oo dhalin doona qaab waddo oo wanaagsan, laakiin ka fekeraya wakhtiyada jidka.
Mudnaanta ugu sareysa? waxqabadka, dabcan
Bilawgii mashruucan, caqabada ay maamulayaasha McLaren ku soo rogeen injineerada summada ayaa ahayd mid cad: in la sameeyo baabuurka waddada ugu wanagsan abid. Ama, si kale haddii loo dhigo, sii mudnaanta koowaad waxqabadka. Wax kasta oo injineeradu ay rabeen inay maqlaan…Wax kastaa waxay muujinayaan in McLaren P15 lagu qalabayn doono nooc la wanaajiyey oo ah 3.8-litir twin-turbo V8 block kaas oo aan ka helnay McLaren P1 (sawir la iftiimiyay), oo lagu daray isla sanduuqa geerka todoba-xawaaraha ah ee 720S cusub. Rajada laga qabo ayaa ah in mishiinkani uu gaadhi karo 800 hp oo awood ah,isaga oo dhaafi kara 737 hp ee mishiinka gubista P1 – iyada oo matoorka korantada uu shaqaynayo,P1 waxa uu gaadhi karaa 903 hp.
Si kastaba ha ahaatee, waa miisaanka uu McLaren P15 ballanqaaday inuu isbeddel samaynayo. Sababtoo ah (qayb ahaan) Monocage II cusub, jiilka cusub ee fareeshka kaarboonka ee McLaren, ee laga dooday 720S, waxay u egtahay in baabuurka isboortiga uu miisaankiisu ka yar yahay 1300 kg. Farqi weyn oo la taaban karo marka loo eego 1547 kg ee P1, oo sidoo kale lagu caddeeyey maqnaanshaha qaybta isku-dhafka ah - mishiinka korontada iyo baytariyada.
Markay timaaddo waxqabadka xariiq toosan, saamiga awoodda-miisaanka McLaren P15 waa inuu u oggolaadaa inuu dhaafo 2.8 ilbiriqsi ee 0-100 km / h ee P1, iyo yaa yaqaan, laga yaabee xitaa inuu ku dhawaado 2.5 ilbiriqsi ee Tusmada ugu hooseysa ee P1 GTR.
Ugu dambayntii, iyo ugu yaraan (kiiskan), nashqadaynta waxa maamuli doona Rob Melville, kaas oo la wareegay maamulaha naqshadaynta astaanta bishii May. Hadda, tafaasiisha waa yar tahay, laakiin waxqabadka ayaa ah ujeeddada aasaasiga ah, dhammaan walxaha baabuurka waxay yeelan doonaan shaqo la taaban karo - baal danbe oo cabbir kitaabiga ah iyo fiber badan oo kaarboon ah ayaa la filayaa. Gudaha, kaliya waxyaabaha daruuriga ah.
Wuxuu imaanayaa 2017
La yaab ma leh, McLaren P15 waxaa la filayaa inuu ku koobnaado wax soo saarka ku dhawaad 500 oo unug. Bandhigu waa inuu dhacaa dabayaaqada sanadkan, laakiin leh tafaasiil yar - waxay noqon doontaa mid u gaar ah noocyo xaddidan oo macaamiisha astaanta ah. Bandhiga dadweynuhu waa inuu dhaco kaliya bisha Maarso ee sanadka soo socda, wakhtiga Bandhigga Motor Geneva.
Si la mid ah wixii ku dhacay McLaren P1, waxaa jira suurtagalnimada in P15 ay keeni karto kala duwanaansho gaar ah oo loogu talagalay wareegyada, P15 GTR, kaas oo xitaa aad u xaddidan lahaa - P1 GTR waxaa lagu dhisay 58 unug oo keliya. Haddii la xaqiijiyo oo aan loo hoggaansamin nooc kasta oo xeerar ah, kala duwanaanshahani wuu ka sii fududaan karaa.
