Waad candhuuf kartaa, baabuurka cusub ee isboortiga ee shirkadda dhismaha ee Koenigsegg ayaa durba wareegaya. Sawiradu waa bandhigyo caalami ah waxayna nooga yimaadaan kamarada iphone ee gawaarida caanka ah ee Hong Kong Ron Alder W.
Tani waa mid ka mid ah xaaladaha aan ku soconno waddada si degan oo aan la kulanno sanqadha 1030hp ee quwad ah "oo ka qaylinaya" gadaasheenna - Telefoonka gacanta, kamarada oo aan ku dhaceyno in aan nala haysanno ama xitaa kamarada dalxiisayaal eegaya taallo ama sawir ka qaadata meel sababtoo ah wuxuu leeyahay dabool qosol leh, wax walba waxay u adeegaan si ay u qabtaan daqiiqad gaar ah oo sidan oo kale ah. Taasi waa waxa uu u maleeyay Ron Alder, kaas oo markii horeba si joogto ah ugu ahaa baaritaanka baabuurka. Iphone-kiisa ayuu qabsaday, sawiro ayuu qaaday, wixii uu awoodayna wuu duubay.
Mudanayaal iyo marwooyin, kani waa Koenigsegg Agera S. Haa, baabuur aan lahayn magac qariib ah oo keliya laakiin sidoo kale ballan qaadaya inuu ka farxiyo kuwa jecel baabuurta waaweyn. Waxa intaas dheer in Koenigsegg uu bayaan ku sheegay in "Agera S uu leeyahay dhammaan sifooyinka Agera R, marka laga reebo awoodda helitaanka biofuel". Waxaan ku soo gabagabeyneynaa in Koenigsegg, oo ah shirkad yar oo maamusha in ay horumariso gawaarida waaweyn ee leh matoorada deegaanka u saaxiibka ah, markan maaha mid aad uga walaacsan "cagaaran".
Kadib diyaarinta mashiinka nooca S si uu u helo shidaalka ugu qarxa, natiijadu waa mid cajiib ah - Haddii ay ka buuxdo 98, Agera S, waxay keentaa 1030hp iyo 1100nm ee qulqulka ugu badan. Qosol badan, Agera S waa cagaar!
Qoraal: Diogo Teixeira