Ma u fiirsatay sawirada? Waa run, Portugal waxay ahayd marxaladii la doortay ee ugu horeysay ee 'fidin lugahaaga' ee Mercedes-AMG C63 Coupé cusub.
Muruqyada xoogga badan waxay u baahan yihiin jimicsi, Portugal waxay ahayd xarunta tababarka ee loo doortay safkii ugu horreeyay ee Mercedes-AMG C63 Coupé cusub. Tababbarka waqtiga ee Portimão, marathon-ka Serra da Arrábida iyo dhammaan goobta fiditaanka caagga ah waxay ahaayeen qaar ka mid ah laylisyada qayb ka ahaa qorshe tababar oo ka bilaabmay Jarmalka, gudaha Affalterbach - xarunta AMG. Waa maxay sababta shaqo badan? Waxaa jira buundooyin lagu heshiiyo ciyaartooyda caanka ah: BMW M4, Lexus RC F iyo Audi RS5, iyo kuwo kale.Isbeddellada farsamada ayaa ka muuqda jaleecada hore: si muuqata u ballaaran oo hore iyo gadaalba, ballaadhka haadka ballaaran iyo taayirada dhexroorka weyn ee Coupé siiya muuqaal muruqa ah, isla markaana siinaya aasaaska dhaqdhaqaaqa dhererka sare iyo dhinaca. Shaki kuma jiro in muuqaal ahaan, jirka ee Mercedes-AMG C63 Coupé cusub uu soo fiicnaaday - wax badan ...
LA XIRIIRA: Ogow nooca 'civil' ee Mercedes-AMG C63 Coupé cusub
Laakiin C63 Coupé kaliya maahan muuqaal, waxaa jira muruq dhab ah oo ku qarsoon chassis-ka. AMG 4.0 litir V8 matoorka twin-turbo mar kale ayuu joogaa wuxuuna ka soo muuqdaa moodelkan laba qaybood: mid leh 476 hp iyo kan kale 510 hp, kan ugu awooda badan waa nooca S. Tirooyinkan, C63 S Coupé wuu dardar gelinayaa. 0 ilaa 100 km/h 3.9 ilbiriqsi iyo C 63 Coupé 4.0 sekan. Tani waxay ka dhigaysa Coupé qayb ka yar ilbiriqsi ka dhakhso badan Limousine-ka iyada oo ay ugu wacan tahay taayirrada ballaadhan iyo saamiga gudbinta dabada dambe ee gaaban. Xawaaraha ugu badan waa 250 km/h (electronically xadidan yahay; 290 km/h
Matoorkan waxaa si buuxda loogu horumariyay Affalterbach, iyo sidoo kale ka joojinta casriga ah ee AMG RIDE CONTROL oo ay la socdaan shumaca elektaroonigga ah ee la xakameeyey, qaabka gudbinta ee AMG DYNAMIC, kala duwanaanshaha xaddidan ee dhididka dambe (farsamo nooca caadiga ah iyo elektarooniga ah S) iyo dhaqdhaqaaqa matoorka struts.
Sidoo kale u fiirso nidaamka qiiqa leh baashaalka xakamaynta dhawaaqa matoorka, kaas oo ku kala duwan joogitaanka dhawaaqa qiiqa iyadoo loo eegayo baahiyaha. Habka isboortiga waxay na siinaysaa codka ugu dambeeya ee mishiinka V8 iyo qaabka safarka waxay u dirtaa mishiinka AMG ee xoogga badan diiwaanka akhlaaqda badan.
INAAN LA WAYN: Hadda, mudanayaal iyo marwooyin, hood ma leh!
Erayada tababarihiisa, Tobias Moers, Guddoomiyaha Guddiga Maareynta Mercedes-AMG GmbH, "C 63 Coupé cusub waxay muujinaysaa fikraddayada horumarka. Waxay bixisaa dhaqdhaqaaqyo cajiib ah oo heer aad u sarreeya ah, oo ay weheliso kobcinta dhaqaalaha shidaalka, ayuu yidhi. "Intaa waxaa dheer, baabuurku wuxuu u gudbiyaa muuqaal geesinimo leh oo leh naqshad muruqa ah. Macaamiishayadu markaa waxay ku dareemi karaan horumarka dareenkooda oo dhan: daawashada, dhegeysiga, dareenka iyo, wax kasta oo ka sarreeya, baabuur wadida!".
Mercedes-AMG C 63 Coupé waxay u dabaal dagi doontaa bandhigeeda aduunka Sebtembar 15, 2015 ee Frankfurt Motor Show (IAA). Daahfurka suuqa ayaa dhici doona March 2016.
