qumman, xariif ah, cajiib ah, xoog badan, xarrago leh, qurux badan, hawada sare, tijaabin, adag, taxadar badan iyo… Talyaani. Waxaan, dabcan, ka hadlaynaa Ferrari-kii ugu dhaqsaha badnaa abid, Ferrari F12 Berlinetta.
Iska ilow 458 Italia, Enzo, ama xitaa 599 GTO, maadaama aysan jirin Ferrari kale oo adduunka ka mid ah oo la mid noqon kara faraskan xawliga badan oo degdega ah. Ugu yaraan, hadda ... Inkasta oo uu leeyahay xukun ixtiraam, waxay noqon doontaa, laga yaabee, boqortooyo sharaf leh, sababtoo ah Ferrari Enzo cusub ayaa halkan ku dhow, sida aad qiyaasi karto, ugu badnaan ugu badnaan ayaa la dalban doonaa mustaqbalka. sare ee kala duwan ee brand Talyaani.
Laakiin maxay ku kala duwan yihiin haddii ay tahay Ferrari-kii ugu dhaqsaha badnaa ama labaad? Waxay xitaa noqon kartaa tan 20-aad ee ugu dhaqsiyaha badan, taas oo hubaal ah, ay sii ahaan doonto riyadeena ugu wanaagsan abid. Ferrari F12 Berlinetta waxay la socotaa saxiixa Scaglietti iyo taabashada sixirka ee Pininfarina Studios - faahfaahinta "yar" taasoo ka dhigaysa mid aad loo jecel yahay. Tan iyo markii aan ka hadlayno rabitaanka, waxaa muhiim ah inaad ogaato in Ferrari uu horay u iibiyay dhammaan wax soo saarka sanadlaha ah ee 2013, markaa faa'iido ma leh u ordidda Ferrari ee kuugu dhow sababtoo ah ma awoodi doonaan inay halkaas ka helaan alaabta ay ku ciyaaraan. .
Inta badan "guud" waxay ku sii adkaystaan dhaleeceynta Ferrari isticmaalka matoorada hore ee gawaarida waaweyn, laakiin tani waxay cadeyneysaa kaliya in bini'aadamku ay dhibaato weyn ku qabaan wax ka qabashada isbeddelka, xitaa haddii loo sameeyo si ka wanaagsan ... Kuwa u maleynaya in Matoorka hore ee dhexe wuxuu muujin doonaa miisaan hore oo ka sarreeya kan dambe ee si murugo leh loo qalday, Ferrari ayaa ku dhawaaqay " dhoola cadeynta wejiga " qaybinta miisaanka F12 Berlinetta waa 46% xagga hore iyo 54% xagga dambe, taas oo aan aad ugu badanayn habkan. Sababtan awgeed (iyo kuwo kale oo badan) fadlan ha ka lumin waxa aan dhammaanteen rabno: madadaalo gadaasha giraangiraha - oo i rumayso, F12-kan ayaa ku raaxaysanaya inuu "siiyo oo ka iibiyo" qof kasta oo ku dhex fadhiya.
Ku qalabaysan isla mishiinka Ferrari FF, F12 Berlinetta waxa ay wadaagtaa kaliya xaqiiqada fudud ee haysata 6.3 litir V12 . Wax kasta oo kale way ka duwan yihiin… V12-kan la hiigsanayo ayaa hadda ah astaanta astaanta u ah talyaaniga, kiiskan gaarka ah, waxa uu diyaar u yahay inuu keeno 740 hp oo awood ah iyo 690 Nm oo ah qulqulka ugu sarreeya.
Si loo kordhiyo ka jawaab celinta injiinka, Ferrari waxa uu u fasaxay V12 inuu isticmaalo ku dhawaad 80% xawaaruhu min 2,500 rpm. Si kale haddii loo dhigo, marka aan ku talaabsanno xawaaraha, waxaan heli doonaa 80% of trottle buuxa, taas oo macnaheedu yahay, in F12 uu xawaareeyo 2,500 rpm oo la mid ah in uu kor u qaado 8,000 rpm. Waa kiis aad kor ugu dhahday: “Waar! Waa maxay biolence!!!"
Haddii aad horeba u dareemayso "balaalbaalliis calooshaada", ka dibna diyaari sababtoo ah waxa ugu fiican ayaa iman doona. Thanks to isticmaalka badan ee aluminiumka, F12 waxay maamushaa inay diiwaangeliso miisaan culus oo 1,630 kg ah, taas oo ka dhigaysa tartanka 0-100 km/h 3.1 ilbiriqsi lama filaan ah.
Injineerada Talyaanigu waxay si xeeladaysan u dhigeen gudbinta tooska ah ee toddoba-xawaaraha ah ee laba-xajinta ah, xagga dambe ka dib. Qaar badan, tani waa shaqada ugu quruxda badan ee farshaxanka ee ku jirta Ferrari F12 Berlinetta - xitaa in ka badan mashiinka laftiisa. Sanduuqan gear-ga waxaa dib looga soo celiyay Formula 1 waxaana loo sameeyay si gaar ah moodelkan, waxaana soo baxday inuu sidoo kale yahay sanduuqa gear-ka ee sumadda Talyaaniga ugu saxsan abid.
Ma jiraan wax ku saabsan Ferrari-kan oo aan naga tegin gaalnimo. Tusaale ahaan, saxanadaha karbo-ceramic waxay noo oggolaanayaan inaan ku eegno qaloocyada hawo gaar ah oo ixtiraam la'aan ah - halkan ma jirto meel lagu guuldareysto, wax walbaa waxay u shaqeeyaan sida injineernimada baabuurta ee Baybalka: si degdeg ah oo wanaagsan! Injineerada ayaa ku andacoonaya in F12 uu awood u leeyahay inuu gees u rogo 20% ka dhaqso badan 599 GTO. Si ka sii wanaagsan… uma baahnid inaan aad u leexino shaagaga si aan u helno natiijo la mid ah.
Ma jiro qof aan wadin karin bahal Talyaani ah, dhammaan waa wax aad u qumman in xitaa qofka hadda dhammeeyey inuu kaarkiisa ku soo daro bur amparo uu leeyahay karti uu ku dhex wareego hareeraha iyada oo aan F12 si toos ah ugu dirin birta qashinka. Sida iska cad waan fiicanahay. Dabcan, qaadashada 740 hp ee raacitaanku maaha mid la mid ah raacitaanka 75 hp, laakiin qof kasta oo isku dayay wuxuu soo gaadhay isla gabagabo: Ma jiro baabuur kale oo adduunka ah oo u oggolaanaya in laftiisa la xukumo iyo sidoo kale F12 Berlinetta.
Haddii uu jiro Ferrari oo u qalma dhammaan qaddarintayda, waa kan - kan iyo F40, 458 Italia, 250 GTO… Ma fududa in la dhaleeceeyo calaamad aan had iyo jeer ammaanaynay, tanina, sida Ferrari kale, waxay ka tagtaa tartanka wadnaha qof kasta - tani waa soo jiidashada ugu quruxda badan ee Ferrari u gudbiso dhammaan dadka deggan meerahan "yar", oo loo yaqaan Earth .
Qoraal: Tiago Luís