Scuderia Cameron Glikenhaus ayaa ku dhawaaqday in SCG 003S ay awood u leedahay inay ku wareegto wareegga Nürburgring 6 daqiiqo iyo 30 ilbiriqsi oo keliya. Waxay noqon doontaa baabuurka wax soo saarka ugu dhaqsaha badan ee jidka Jarmalka.
Lix daqiiqo iyo 30 ilbiriqsi waxay 27 ilbiriqsi ka yar tahay wakhtiga uu gaadhay Porsche 918 Spyder. Dhab ahaantii waa dhakhso badan tahay, runtii waa dhakhso. Scuderia Cameron Glickenhaus ayaa shaxdan u soo bandhigtay SCG 003S (Stradale), qaabka wadada ee laga soo qaatay 003C (Competizone).
Rikoorka saxda ah ee Nürburgring wuxuu taagnaa ilaa 1983. Stefan Bellof, oo watay Porsche 956, wuxuu maamulay 6:11 daqiiqo inta lagu guda jiro 1000km Nürburgring. SCG 003S waxay ka fogaan doontaa kaliya 20 ilbiriqsi wakhtigaas.
Yaabka badan ayaa ah in la arko in SCG 003S uu ku gaadhi doono guushan taayirada waddooyinka, oo uu ka dheerayn doono SCG 003C. Qaabka tartanka, oo ka qaybgalaya horyaallada GT, wuxuu maamulay 6:42 daqiiqo. Iyadoo aanay jirin xeerar la raacayo, 003S maaha inay wax ka qabato xannibaadaha lagu dabaqo mishiinka ama ku darida ballastada.
Tilmaamaha lagu guuleysto "Green Hell"
Sidan oo kale, SCG 003S xitaa wuu sameyn doonaa la'aantii V6 ee 003C. Meesheeda waxaan ka heli doonaa turbo V8 mataano ah 4.4 litir, oo laga soo qaatay cutub BMW ah. Awoodda waxaa lagu qiyaasaa in ay ka sarreyso 750 hp iyo torque at agagaarka 800 Nm. Is barbar dhig taas 3.5-litir oo mataano ah turbo V6 iyo 500 hp xaddidan oo ka yimid 003C, oo lagu qiyaasay 24 saacadood ee Nürburgring.
Miisaanka ayaa sidoo kale doorbidaya nooca wadada, iyadoo SCG ay ku dhawaaqday wax ka yar 1300 kg. Baabuurka tartanka waa 1350 kg. Tirada intaa le'eg, scuderia waxay saadaalisay dardargelinta wax ka yar saddex ilbiriqsi ilaa 100 km/h ee 003S iyo xawaarihiisa ugu sarreeya ee ka badan 350 km/h.
Tilmaamaha kale ee la yaqaan waxaa ka mid ah saxannada kaarboon- dhoobada ah ee ay bixiso Brembo, gudbinta waxaa ku shaqayn doona toddobo-xawaare laba-clutch gearbox ah.
Waxay ku jiri doontaa cutubka aerodynamic in SCG 003S ay ka muuqato oo ka duwan tahay gawaarida kale, sida Porsche 918 Spyder. Aqoonta qiimaha leh ee laga dhaxlay 003C ee wareegga, 003S waxay ballan qaadaysaa 2G dardargelinta lateral, iyo in ka badan 700kg oo hoos u dhac ah 250km/h.
INAAN LA SHEEGIN: Khaaska ah. Warka ugu weyn ee Bandhigga Motor Geneva 2017
Sharaxaada noocan oo kale ah, way fududahay in la iloobo in 003S uu yahay qaabka wadada. Scuderia Cameron Glikenhaus wuxuu ballan qaadayaa mashiin la isticmaali karo oo raaxo leh. Gudaha FIA-spec fiber carbon monocoque, waxaad ka heli doontaa kuraas maqaar daboolan, qaboojiye toos ah iyo qalab shoog koronto ah lagu hagaajin karo. Waxa kale oo ka mid noqon doona nidaamka kor-u-qaadista dhererka-ilaa-dhulka, labadaba hore iyo gadaalba, si loola tacaalo marinnada marinnada ugu xun.
003S waxay noqon doontaa mashiin gaar ah, shaki kuma jiro. Xitaa haddii kaliya qiimaha, taas oo ah inay si fiican uga sarreyso hal milyan oo Yuuro. Tilmaamo qeexan ayaa la ogaan doonaa inta lagu guda jiro Bandhiga Baabuurta ee Geneva ee soo socda.