Hadda oo jiilka soo socda ee Bugatti Veyron la filayo, daabacaadaha halyeeyada ayaa wada taagan markii ugu dambeysay ee Pebble Beach, ka hor intaysan kala tagin. Waxaa laga yaabaa weligeed.
Waxaa jira lix Bugatti Veyron Legends, qoys nuqullo ah oo la bilaabay si loo sharfo taariikhda astaanta. Nooc kasta oo halyeey ah wuxuu ku saleysan yahay Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, taas oo ah, ugu awoodda badan uguna dhaqsiyaha badan dhammaan Veyrons: 1200 hp iyo 1500 Nm, oo laga soo qaatay 8l iyo 16 dhululubada W, oo leh 4 turbochargers. Qiimaha u turjumaya 2.6 sek 0 ilaa 100 km/h iyo xawaarihiisa ugu sareeya 408.84 km/h.
Waxaa oo dhan waxay ku bilaabmeen la sii daayay sanadkii hore ee Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Halyeyga Jean Pierre Wimille , abaal-marin loogu talagalay duuliyaha halyeeyga ah iyo nooca Bugatti 57 G, oo lagu naaneeso "Taangiga". Guulaha isboorti ee Bugatti uu la gaaray labadan ciyaaryahan ee 24-ka saac ee Le Mans, ayaa hadhow xoojin doonta sawirka astaanta oo waxay noqon doontaa suufka bilawga duullimaadyada kale.
Isla sannadkaas, waxaan ogaan doonnaa daabacaad kale oo gaar ah oo ah Halyeeyada Bugatti Veyron: daabacaadda Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti . Waqtigaan, abaal-marin ayaa la siiyay wiilka aasaasaha astaanta, Ettore Buggati, iyada oo laga faa'iideysanayo fursadda dib u soo celinta qarsoodiga iyo soo jiidashada Bugatti Type 57SC Atlantic, mid ka mid ah baabuurta ugu caansan ee calaamadda iyo mid ka mid ah kuwa ugu yar ee leh 4 kaliya oo la soo saaray. . Qiimaha ay maanta gaadheen xaraashka ayaa ka dhigaya dhidid ururiye kasta.
Hal bil ka hor dhamaadka 2013, waxaan dib u ogaan lahayn daabacaad kale oo gaar ah. Waxaa lagu soo bandhigay bandhigga Dubai, daabacaadda waxaa loo soo bandhigay dadweynaha Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Meo Constantini . Daabacaadan waxay abaal siisay darawal kale oo halyeey ah oo u shaqeynayay Bugatti: Meo Constantini. Darawalka oo ku raaxaysanaya kaxaynta Bugatti Type 35, astaanta gaadhiga ugu astaanta badan tartanka mootooyinka. Meo Constatini, oo watay Bugatti Nooca 35, ayaa xukumay oo qabsaday ku dhawaad wax kasta oo la heli lahaa wakhtigaas. domain socday 1920 ilaa 1926.
Sannadka 2014-ka waxa ay noqon lahayd waqtigii aan ogaan lahayn 3-da nooc ee gaarka ah ee maqan oo dhammaan bilaabma bisha Maarso, Bandhigga Motor Geneva. Markan nooca cashuurta ayaa loo qoondeeyay Rembrandt Bugatti , Walaal ka yar Ettore Bugatti, aasaasaha astaanta.
Rembrandt Bugatti ma aha oo kaliya in la xuso in uu yahay walaalka qofka uu yahay, laakiin waxaa ka sarreeya mid ka mid ah fanaaniinta ugu caansan qarniga. XX. Waxa lala xidhiidhin doonaa astaanta Bugatti weligiis, ka dib markii uu xardhay maroodi qoob ka ciyaarka ah, kaas oo hadhow qurxin doona daboolka Bugatti Type 41 Royalle, calanka astaanta qaaliga ah.
Bil ka dib, waxaa nala soo bandhigay daabacaad cusub oo ah Halyeeyada Bugatti Veyron, oo leh nooca gaarka ah Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Black Bess , wakhtigan abaalgudku waxa uu ahaa gaadhiga oo markii ugu horaysay ku guulaystay in uu gaadho darajada gaadhiga ugu dhaqsaha badan aduunka sanadkii 1912 kii, nooca 18. Iyada oo kaliya 100 hp laga soo saaray 5l block iyo 4 cylinders, Nooca 38 waxa uu awooday in uu gaadho 160 km/h.
Iyadoo 5 qaybood oo horeba loo eegay, waxaa naga maqan kii ugu dambeeyay iyo kan ugu caansan dhammaan, halkaas oo abaal-marin lagu bixiyo aasaasaha astaanta, Ettore Bugatti. Noocan gaarka ah ee u dambeeyay wuxuu la imanayaa abaal-marintii Ettore Bugatti's masterpiece: Nooca weyn ee 41 Royalle.
Ettore Bugatti, waxa uu ku bilaabay farsamayaqaan ku tababara baaskiilka iyo mootada isagoo 17 jir ah. Tababbarka aqoon-is-weydaarsiga Milanese waxay siin doontaa qalab ku filan Ettore si uu u bilaabo dhismihiisa ugu horreeya ee baabuur, marka hore mooto iyo ka dibna baabuur, isaga oo ku mutaystay abaal-marin abaal-marin ah Bandhigga Caalamiga ah ee Milan. Deutz-na wuxuu u bilaabi lahaa shaqo wanaagsan. Inteeda kale? Inta soo hartay waa taariikh waana in la wada arko.
Kaliya 3 unug ayaa la soo saaray nooc kasta oo ka mid ah Legends Bugatti Veyron, taasoo ka dhigaysa wadar ahaan 18 baabuur oo gaadhay wadarta quruxda badan ee 13.2 milyan euro iyo in, inkastoo qiimaha, dhammaantood la iibiyay.
