Maqaallada ku jira qaybta "Xusuuso Tani" ee Razão Automóvel, waxaan ku xasuusannahay baabuurta naga dhigay riyo. Waa hagaag markaa. Yaa aan waligiis ku riyoon lahaanshiyaha baabuurka sida midka ka socda Kooxda A-Kooxda (A-Team)? waan ku riyooday.
Haddii aad ahayd ilmo 80aadkii sidoo kale — OK! carruurta laga soo bilaabo horraantii 90-meeyadii iyagana way tirinayaan…-waxay u badan tahay inaad igula jirto safarkan markaad 30 jir ku dhowdahay.
Waqti aan garoonkii ciyaarta weli lagu soo duulin taleefannada casriga ah iyo markii aan qiyaasnay waxyaabo ay ka mid yihiin: in aan u yeerno saddex saaxiib, annaga oo ikhtiraacnay in aan haysanno "van madow oo xariijimo cas leh" mid kasta oo ka mid ah asxaabtaasna waxa uu ahaa dabeecad: Murdock, Stick Face, BA iyo Hannibal Smith.
Marka la eego carruurta maanta waanu ku waalannay. Intaa waxaa dheer, waxaan ku fuulnay baaskiillada annaga oo aan lahayn koofiyadaha oo aan cunnay jalaatada EPA oo kiniini dhab ah gudaha ku jiro, adigoo aan lahayn, qiyaas… Si kastaba ha ahaatee, hawlaha khatarta sare leh marka la eego wakhtigan.
Laakin diyaar Hadda oo aad masaxday ilmadii nostalgia, aan ka hadalno gaariga: A-Class Squadron's GMC Vandura.
GMC Vandura ee Kooxda A Class
Waagaas aad ayaan u yaraa in aan ka walwalo tilmaamo farsamo. Laakiin maanta, intii lagu jiray nasashada kafeega, kooxdeennu waxa ay ka doodayeen oo keliya: muxuu noqon lahaa mishiinka baabuurka A-Class Squadron?
Raadinta Google ayaa na siisay jawaabaha aan rabno.
Waxaa la bilaabay 1971, jiilka 3aad ee GMC Vandura wuxuu ku jiray wax soo saarka ilaa 1996. Muddadaas, waxay heshay dhowr cusbooneysiin. Waqtigii Kooxda-A-Class Squadron, waxa lagu heli jiray wadista taayirrada danbe iyo nooca afarta taayirrada ah.
Laga soo bilaabo muuqaalka taxanaha, waxaan aaminsanahay geesiyaasheenna shaashadda yar 'GMC Vandura inuu ahaa nooca gadaal-wheel-ka-mise wuxuu ahaa darawal afar-lugood? U fiirso xudunta giraangiraha hore ee sawirada la socda maqaalkan.
Dhanka mishiinka, GMC ee Kooxda A-Class-ku waxay ku qalabaysan yihiin mishiinka ugu awoodda badan ee kala duwan: V8 oo leh 7.4 litir oo awood ah iyo 522 Nm oo ah wareegga ugu sarreeya. Wax kasta oo ka yar ayaa kharribi jiray astaanta laga soo bilaabo carruurnimadayada.
Waxaa jiray xitaa noocyo lix-dhululubo ah oo khadka ku jira iyo xitaa noocyada Diesel!
Nooca loo adeegsaday taxanaha ayaa sidoo kale ka caawiyay GMC in uu soo bandhigo, 1985, ku dar cusub oo kala duwan ee Vandura: sanduuqa gear-xawaare ee afarta-xawaaraha ah. Waxay ahayd mid ama saddex-xawaaraha tooska ah. Nasiib wanaag, Hannibal Smith waxa uu doortay (iyo si fiican!) Si uu ula dagaallamo dembiyada ka dambeeya giraangiraha GMC Vandura oo wata sanduuqa qalabka gacanta.
Maanta, in ka badan 30 sano ka dib, waxaan wali rabnaa inaan ku haysano GMC Vandura garaashkayaga. Adiguna?
Marka maqaalku dhammaado, aan qoro sidan soo socota:
Waan jeclahay marka qorshuhu shaqeeyo.