Opel ayaa hadda soo bandhigtay Van-ga ugu dambeeyay ee D-segment, dalxiiska cusub ee Insignia Sports Tourer. Marka la eego muhiimada ay leeyihiin basaska ee taariikhda astaanta Jarmalka, waa ammaan in la yiraahdo tani waa mid ka mid ah moodooyinka ugu muhiimsan ee Opel ee 2017 - iyo maya, ma iloobin Opel's SUV cusub.
Sidan oo kale, waxay ahayd rajooyin sare in maamulaha guud ee Opel, Karl-Thomas Neumann, uu soo bandhigay qaabka muujinaya qaybta tignoolajiyada:
"Ururkayaga cusub ee kala duwani wuxuu qof walba u keenaa tignoolajiyad sare, oo leh habab la awoodi karo oo ka dhigaya wadista badbaado iyo raaxo badan. Ka dib waxaa jira bannaanka gudaha, kaas oo daboolaya dhammaan baahiyaha gaadiidka, hadday tahay shaqada ama wakhtiga firaaqada. Suuragalna maaha in la iska indho tiro khibradda wadista - run ahaantii firfircoon. Insignia-ku aad ayuu uga waxtar badan yahay sidii hore wuxuuna bixiyaa jiilkii ugu dambeeyay ee chassis-ka FlexRide laqabsiga.
Dibadda, baabuurka "maqaarka" ee Monza Concept
Marka la eego bilicda, sida saloonka oo kale, Dalxiisaha Isboortiga cusub ee Insignia wuxuu ka soo saari doonaa tafaasiil kala duwan oo ka soo baxa fikradda Monza Concept ee geesinimada leh ee Opel lagu soo bandhigay Bandhigga Motor Frankfurt 2013. cabbirka guud ee baabuurka marka la barbar dhigo Van hore - ku dhawaad 5 mitir oo dherer ah. , Dhererkiisu yahay 1.5 mitir iyo kursi giraangireed oo dhan 2,829 mitir.
Muuqaalka, muuqaalka ugu muhiimsan waa xariiqda chrome ee ka soo gudubta saqafka iyo hoos si ay ula midoobaan kooxaha iftiinka dambe, kuwaas oo wax yar ka muuqda qaabkooda "baal labanlaab ah" - Saxiixa dhaqameed ee Opel.
Gudaha, boos badan oo loogu talagalay rakaabka (iyo wixii ka dambeeya)
Dabiiciga ah, kororka yar ee cabbirada ayaa laftiisa dareemay gudaha gudaha: 31 mm oo dheeri ah, 25 mm oo ballac ah heerka garbaha iyo 27 mm kale oo ah heerka kuraasta. Waxaa loo heli karaa ikhtiyaar ahaan, saqafka muraayadda panoramic wuxuu ku darayaa raaxo badan iyo jawi "meel bannaan".Soo bandhigid: Kani waa Opel Crossland X cusub
Marka la eego mugga qaybta shandadaha, dadaalka lagu doonayo in jiilka cusub ee Dalxiiska Isboortiga Insignia uu ka dhigo mid qurux badan iyo xitaa isboorti ayaan wax u dhimin dhinaca waxtarka leh ee vankan. Marka la barbardhigo qaabkii hore, jirku wuxuu leeyahay awoodda ugu badan ee 100 litir oo dheeraad ah, oo koraysa ilaa 1640 litir oo kuraasta danbe la laalaabayo. Intaa waxaa dheer, nidaamka FlexOrganizer, oo ka kooban biraha la hagaajin karo iyo qaybiyayaal, ayaa kuu ogolaanaya inaad kaydiso noocyada kala duwan ee shandado.
Si loo fududeeyo hawlaha rarista iyo dejinta, daboolka bootka waa la furi karaa oo lagu xidhi karaa dhaqdhaqaaq fudud oo cagta ah oo hoos yimaada bambarka dambe (oo la mid ah waxa ku dhaca Tourer-ka cusub ee Astra), iyada oo aan loo baahnayn isticmaalka kontoroolka fog ama furaha daboolka jirridda.
Farsamo badan iyo matoorro kala duwan
Marka lagu daro noocyada tignoolajiyada ee horey loogu dhawaaqay Insignia Grand Sport, Insignia Sports Tourer wuxuu soo bandhigayaa jiilka labaad ee nalalka madaxa ee IntelliLux, oo ka samaysan qalabyo LED ah oo ka falceliya xitaa si ka dhakhso badan jiilkii hore. Dalxiiska Ciyaaraha Insignia sidoo kale waa moodelkii ugu horreeyay ee astaanta leh ee leh matoor firfircoon oo firfircoon, taas oo ah, bowdada waxaa lagu kiciyaa millise seconds si loo kordhiyo masaafada injiinka, si loo hubiyo ilaalin weyn oo loogu talagalay dadka lugeynaya haddii ay dhacdo shil.
Intaa waxaa dheer, waxaan awoodi doonaa inaan ku xisaabtano noocyadii ugu dambeeyay ee Apple CarPlay iyo Android, wadada Opel OnStar iyo nidaamka gargaarka degdegga ah iyo hababka gargaarka wadista caadiga ah sida 360º Camera ama Digniinta Gaadiidka.
Dhaqdhaqaaq ahaan, Dalxiiska Ciyaaraha Insignia wuxuu ku soo celiyaa nidaamka wadista taayirrada oo dhan isagoo leh qulqulka qulqulka, isagoo ku beddelaya kala duwanaanshiyaha dambe ee dhaqameedka oo leh laba xajin oo disc-badan oo koronto ah oo gacanta lagu hayo. Sidan oo kale, gaarsiinta qulqulka taayir kasta si sax ah ayaa loo xakameynayaa, hagaajinta habdhaqanka wadada dhammaan xaaladaha, haddii dusha sare uu yahay mid simbiran ama ka yar. Qaabeynta chassis-ka cusub ee FlexRide sidoo kale waxaa hagaajin kara darawalka iyada oo loo marayo Hababka wadista Heerka, Ciyaaraha ama Dalxiiska.
Dalxiisayaasha Isboortiga cusub ee Insignia waxa lagu heli doonaa noocyo kala duwan oo shidaal iyo matoorada naaftada ah, oo aad ugu eg waxa aan ka heli doono Opel Insignia Grand Sport. Marka tan la eego, waxaa mudan in la xuso bilowga cusub ee gudbinta tooska ah ee sideed-xawaare ah, oo si gaar ah loogu heli karo noocyada leh nidaamka wadayaasha gawaarida oo dhan.
Dalxiisaha Isboortiga ee cusub ee Opel Insignia ayaa la filayaa inuu ku soo baxo suuqa gudaha guga, laakiin wuxuu marka hore ka soo muuqan doonaa Bandhigga Motor ee Geneva soo socda, bisha Maarso.