Suurtagal maaha in aad la yaabto baabuurta qaar ee xaraashka u baxa. Sababta had iyo jeer waa isku mid. Waxa yar ama aan laga faa'iidaysan sannadihii ay noolaayeen oo dhan. Laakiin waa maxay sababtu?
Yaa maskaxdooda saxda ah iibsada McLaren F1, Ford Focus RS, Lancia Delta HF Integrale, Honda S2000, Ferrari 599 GTO, iyo kuwo kale oo yar, oo aan ka faa'iidaysan?
Madaxa batroolka runta ah tani waa wax aan la qiyaasi karin. Sax?
Markan waxaan haynaa 2006 Ford GT, kaas oo kor u kacaya xaraashka iyada oo aan waxba ka yarayn 17 km (!) , malaha waa la mid kii lagu keenay mulkiilihii 2006dii.
Qeybta hadda xaraashka ah ayaa shaqo la'aan ahayd in ka badan 10 sano, iyadoo weli ay haysato dhammaan caaggii ay ka timi warshadda.
In ka badan 4000 oo unug oo la iibiyay qarnigan Ford GT, kaliya 726 ayaa lagu qaabeeyey jirka oo cad. Bonetka hoostiisa waxa ku yaal 5.4 litir V8 oo aad u sarreeya oo leh sanduuqa qalabka gacanta.
RM Sotheby's waxay ku qiyaastay in 2006 Ford GT uu gaari doono 300,000 oo Yuuro marka la xaraasho. Haddii la xaqiijiyo, waxay weli noqon doontaa qiimo ka hooseeya kan hadda codsaday Ford GT cusub, in ka badan 350 kun oo Yuuro.
