Dhulka adag wuxuu ballan qaadayaa inuu nolosha ku adkeynayo darawallada iyo mishiinnada. Ogier hoggaamiye dheeraad ah, halka Hirvonen sharadka on "lama filaan ah" si ay u helaan dhulka maalinta ugu dambeysa.
Ma jiraan wax joojinaya Sébastien Ogier, xataa xitaa caabuq fayraska ah. Laacibka reer France ee ka tirsan kooxda Volkswagen ayaa ku sii socda guushii saddexaad oo xiriir ah ee WRC iyo sidoo kale guushii saddexaad ee uu ka gaaro ciidda Portugal. Isagoo ku guuleystay afar ka mid ah lixda maalin ee gaarka ah, Sebastien Ogier wuxuu ku kordhiyay faa'iidada saaxiibkiis Jari-Matti Latvala 34.8s, taasoo ka dhigtay wax aan macquul aheyn Finn masaafadan si ay u awooddo inay cadaadis saarto Ogier maalinta ugu dambeysa ee tartanka. .
Si kastaba ha ahaatee, taariikhda isu soo baxyadu waxay ka kooban yihiin dib u dhac iyo Rally de Portugal maaha mid ka reeban. Taas waxaa sheegay darawalada kala duwan ee ay ku adagtahay maaraynta taayirrada - taayirrada taayirrada ayaa xaddidan iyo jinsiyada Boortaqiiska ayaa ciqaabay darawaliinta iyo mishiinnada iyada oo aan racfaan ama ka sii darin. Hal silbasho ayaa ku filan in la dhimo faa'iidada buuxda. Berrito waxaa lagu calaamadeyn doonaa 52.3 km ee laga cabsado ee qaybta Almodôvar, kaas oo soo saari doona dhibcaha dhibcaha dheeraadka ah ee Powerstage. Dhammaan daryeelka ayaa noqon doona mid yar.
Volkswagen ayaa xukuma, Citroen oo sugaya khalad
"Non-Volkswagen" ugu wanagsan ayaa markale Mikko Hirvonen ku ahaa wheel Citroen DS3 WRC. Iyada oo aan wax horumar ah laga helin in lala socdo armada Jarmalka, Hirvonen waxa uu xoogga saaray xoojinta kaalinta saddexaad iyo badbaadinta makaanikada berrito. Dhammaan "chips"kooda ayaa la saaray suurtagalnimada in kuwa ay xafiiltamaan ay dhibaatooyin kala kulmaan marxaladda muhiimka ah berrito.
Ka baxsan masraxa waa wakiilka M-Sport Evgeny Novikov, weli iyada oo aan muran lahayn si loogu daro "cream" ee adduunka. Ruushku waxa uu 3m15s ka dambeeyaa Hirvonen waxana uu 1m55s ka horeeyaa Nasser Al-Attiyah, sidoo kale waxa uu wadaa Ford Fiesta RS. Andreas Mikkelsen ayaa galay kaalinta lixaad ee kulankiisii ugu horeeyay ee Volkswagen.
Iftiimin, laakiin si xun u Dani Sordo, kaas oo u hanjabayay hoggaanka Ogier laakiin wuxuu ku dhammaaday tanaasul, markii uu ku burburay qaybta koowaad ee maalinta, ee Santana da Serra.
Santana da Serra wuxuu ahaa xukunkii "Armada Boortaqiiska"
Kooxda Burtuqiisku waxa ay soo gaadhay laba dhaawac oo kale ka dib markii ay ka tageen Pedro Meireles iyo Ricardo Moura. Midka ugu horreeya, oo leh gacanta ganaaxa ee Skoda Fabia S2000 jabay. Meireles ayaa kaalinta labaad ka galay kaalinta labaad, laakiin waa uu u adkaysan kari waayay goolkii labaad ee adkaa ee Santana da Serra.
Ricardo Moura sidoo kale kama hor istaagin marxaladda baahida Santana da Serra sababtoo ah burburka chassis ee Mitsubishi Lancer. Dhibaato aakhirkii ka dhalatay qaabka uu darawalkii Boortaqiisku shalay u weeraray, taas oo ku qasabtay orodka iyo mishiinka in ay ka soo kabtaan waqtigii lumay.
Si aad u raacdo natiijooyinka dhammaan darawallada iyo qaybaha halkan guji. Muuqaalka kooban ee tillaabooyinka 5 iyo 6: