Inta u dhaxaysa dhululubo lumay iyo matoorada turbo cusub, waa kacaanka guud ee kala duwan ee engine Porsche.
Warshadaha baabuurta casriga ah, ma jirto meel loogu talagalay aasaaska weyn. Xeerarka hadda jira ee ciyaarta ayaa tilmaamaya in, inta u dhaxaysa kharashyada maaliyadeed iyo waajibaadka deegaanka (badanaa kuwan waa kuwo isku xidhan), calaamaduhu waa inay ka tanaasulaan "ficilka" waxyeellada "suurtogal ah". Iyo guud ahaan, dhammaan noocyada ayaa sidaas sameeya: intii suurtagal ah.
Iyo iyadoo la adeegsanayo habab suurtagal ah si loo kala saaro kala duwanaanshaha, la yareeyo xajmiga matoorada, qiiqa, isticmaalka, iwm. Porsche waxay ahayd tusaalaha ugu muhiimsan ruuxan tobankii sano ee la soo dhaafay. Haddii ay ahaan lahayd ilaa kuwa muxaafidka ah, suurtogalka ah noocyada sida Porsche waligood ma soo saarin moodooyinka sida Cayenne, Boxster ama Panamera.
Maanta waxaa la og yahay in la'aantood moodooyinkaas - dhammaantood ay yihiin muran; Dhammaantood waa guul - Porsche hadda ma awoodi doonto inay maalgeliso waxa ay ku maalgelisay tiknoolajiyada iyo tartanka. Aqoon-sida hadda midho u dhalaa moodooyinka taxanaha ah.
2016, baabuur yar oo isboorti ayaa laga yaabaa inuu ka soo muuqdo - ka hooseeya Cayman iyo Boxster - oo leh marin u helka, oo ku qalabaysan 1.6 engine oo leh 240hp.
Laakiin wakhtigaas, muranka ayaa la maqlay si weyn oo cad, labadaba saxaafadda gaarka ah iyo golayaasha doodaha - codad la aamusay wax yar, markii "cidi madow" Porsche yar uu awoodi waayay inuu bilaabo olole guul leh oo la wareegay Kooxda weyn ee Volkswagen. Si kastaba ha ahaatee… quruxda hanti-wadaaga ee quruxdeeda oo dhan.
EEG SIDOO KALE: Porsche Cayman GT4 ma aha kaftan
Hadda, iyadoo xanta ah in 911 GT3 soo socda laga yaabaa in aanay mar dambe ku tiirsan yihiin engine atmospheric kharashka unit turbo-cadaadis, hubaal codad badan oo dheeraad ah shidi doonaa. Kuwa la mid ah, kuwaas oo ku wareegi doona oo ku wareegsan madaxa, iyaga oo og Porsche waxay horumarinaysaa qoys cusub oo matoorada turbo ah oo leh 4 dhululubo iyo qaab dhismeedka feerka. A Porsche, oo leh afar dhululubo?! cay.
Runtii maaha. Ma ahan markii ugu horeysay ee Porsche ay isticmaasho matoorada qaabeyntan. Waa hore ayay samaysay, maantana way qabanaysaa, waxaana hubaal ah inay mustaqbalka dhici doonto. Sida laga soo xigtay daabacadaha qaarkood, waxaanu ka hadlaynaa matoorada leh barakaca u dhexeeya 1,600cc iyo 2,500cc, iyo awood u dhaxaysa 240hp ilaa 360hp.
Qaabka ugu horreeya ee lagu soo saaro mishiinkani wuxuu noqon karaa Porsche Cayman GT4. Sannadka 2016, baabuur yar oo isboorti ayaa laga yaabaa inuu ka soo muuqdo - ka hooseeya Cayman iyo Boxster - oo leh marin u heellan, oo ku qalabaysan 1.6 engine oo leh 240hp. Iyadoo qiimihiisu ka hooseeyo caqabada nafsiga ah ee 50,000€. Miyay taasi noqon doontaa Porsche ka yar? Ma rajeyneyno. Waxaa laga yaabaa in qiimaha lagu bixiyo casriyeynta uusan ahayn mid aad u sarreeya.
INAAN LA SHEEGIN: Dunidu waa meel ka wanaagsan iyada oo ay ugu wacan tahay matoorka Wankel ee 12-rotor ah