Inkasta oo Orbis iyo muuqaalka aan daabacnay labaduba aysan si buuxda u muujin sida ay wax u dhaceen, dhab ahaantii, waa taayir leh matoor koronto ah oo lagu dhex daray geesta geesta.
Tiknoolajiyada "Ring-Drive" waxay dhexgelisaa matoor koronto oo giraangiraha ah, oo ay weheliso gudbinta laba-xawaaraha yar ee loo sameeyay si loo cabbiro, iyo rotor brake sidoo kale waxay ku xiran tahay giraanta giraangiraha - taas oo ah, iyo sida aan ku arki karno la qabsiga la sameeyay. xagga dambe ee dabada ka xigta Nooca R, xuddunta taayiraddu waxay ahaanaysaa mid taagan, kaliya cidhifka taayirka ayaa dhaqaaqa. Sida aad ku arki karto mootooyinka, waxaad si buuxda ugu bixin kartaa xuddunta taayirrada.
On Honda Civic Type R, mid kasta oo gadaal ah wuxuu ku darayaa 71 hp koronto, taasi waa 142 hp oo kale oo lagu daray 320 hp ee 2.0 Turbo - Nooca R oo leh 462 hp iyo dhammaan taayirrada (!).
Marka loo eego Orbis, taayiradan matoorku maaha, in kasta oo ay ka adag yihiin, ka miisaan badan yihiin taayirrada caadiga ah. Faa'iidooyinka uu bixiyay xalkan, Orbis wuxuu sheegay a daqiiqad hoose ee firfircooni, hoos u dhaca tirada badan ee aan dillaacin iyo khilaaf yar - iyadoo matoorka korantada lagu dhex daray giraangiraha, ma jiraan fallaadho faaruq ah ama kala duwanaansho ah oo lagula tacaalayo.
In ka yar 1s laga bilaabo 0 ilaa 100 km/h!
Goobta waxqabadka, waxaa lagu qiyaasaa in kor u kaca ay bixiyaan taayirrada dambe, ka dhigaan Honda Civic Type R - weli waa tusaale - awood u leh inay hubiso dardargelinta 0 ilaa 100 km / h oo ku saabsan 1 ilbiriqsi ka dhaqso badan 5.7s la xayeysiiyay. by model caadiga ah.
Dhaqdhaqaaq ahaan, waxaad sidoo kale filan kartaa baabuur aad u dheereeya, oo leh waqtiyo falcelin gaaban - maadaama taayir kasta oo danbe uu madax banaan yahay, waxaanu si toos ah u yeelanaynaa wareegtada wareegta ah.
Isla mar ahaantaana, shirkadu waxay dammaanad qaadaysaa isticmaalka wanaagsan ee maalinlaha ah - Honda Civic Type R waa, si wax ku ool ah, isku-dhafan.
Sidoo kale bareeg waxtar badan leh
Faa'iidada kale ee tignoolajiyadaani waa nidaamka bareegga sidoo kale wuxuu ku dhejiyaa giraangiraha giraangiraha, kaas oo dammaanad qaadaya "ugu yaraan 50% oogada xiriirinta", halka soo saarista 20 ilaa 30% kulayl yar, dhammaantoodna leh calipers yaryar iyo iftiin. Dhinacyada u oggolaanaya dhimista tusaha daalka, ama qaadashada saxan - farsamo ahaan gees - dhexroor weyn leh, moodooyinka leh awood weyn.
NAGA SOCO YOUTUBE-ga Subscribe-garee
Laakin xagee tamartu ka timaadaa?
Inkastoo faa'iidooyinka badan ee xalkan oo dhan-hal-hal ah, ayaa la arki doonaa halka tamarta ay u baahan yihiin matoorada korontadu ay ka yimaadaan. Aaway baytariyada kaydiya tamarta loo baahan yahay si ay u socodsiiyaan nidaamka oo dhan? Maxayse tahay awooddoodu?
Waxaa laga yaabaa in giraangiraha aysan ku lug yeelan ballast badan, laakiin imisa kiilo ayaa lagu dari karaa baytariyada si loo hubiyo sahayda korontada ee lagama maarmaanka ah? Sida laga soo xigtay Orbis, baabuur kasta ayaa lagu beddeli karaa nidaamkan, laakiin isdhexgalka dhammaan qaybaha si ay si fiican u shaqeeyaan, sida haddii ay yihiin hal unug, waa inay keenaan kharash iyo waqti horumarineed.
Ugu dambeyntiina, iyo ku saabsan muuqaalka xoogaa qallafsan ee goobta, Orbis ayaa ka jawaabtay isagoo leh waa suurtagal in lagu daboolo dhammaan qaybaha oo dhan giraangiraha "qurxinta", kaas oo markaa lagu qurxin karo go'aanka macaamilka, iyada oo ay ugu wacan tahay isticmaalka daabacaadda 3D.