Dhammaadkii sannadkii hore halyeeyga Evo ee Mitsubishi, markii Evo X la joojiyay in la soo saaro. Cutubkii ugu dambeeyay ee la soo saaray ayaa xitaa la xaraashay, isagoo gaaray 76 400 dollars (qiyaastii 65 700 euro). Xaqiiqdu waxay tahay in helitaanka Evo aan nadiif ahayn ee suuqa la isticmaalo ay noqon karto hawl adag, sababtoo ah u janjeera in wax laga beddelo.
Waa wax la yaab leh, sidaas darteed, inaan la kulannay 2006 Mitsubishi Evo IX, oo kaliya 15 km (sagaal mayl) dusha odometerka, oo lagu iibinayo Ebay. Nuqulkani wuxuu u muuqdaa inuu istaagay waqtigii loogu talagalay, sidii haddii uu hadda ka soo baxay khadka wax soo saarka, inkastoo uu jiro 11 sano. Kuraasta iyo baallayaasha weli waxaa lagu ilaaliyaa balaastiig iyo qaybta matoorku waa nadiif.
Evo IX-kan waxaa iibinaya South Coast Mitsubishi ee Costa Mesa, California, wuxuuna haystaa dhammaan dukumeentiyada xaqiijinaya asalkooda. Xitaa VIN (lambarka aqoonsiga) ayaa diyaar ah: JA3AH86C56U058702.
Faahfaahinta ayaa sida caadiga ah u ah Evo IX: 280 hooras iyo 391 Nm of torque laga soo qaaday turbo 2.0 litir ah oo leh afar dhululubo oo khad toosan ah, oo ku xidhan sanduuqa gear lix-xawaare ah. Cutubkan - midab cawl ah - wuxuu ku yimaadaa qaboojiye, quful dhexe, dariishadaha korontada iyo barkinta shilka ee hore.
ma jeclaan doontid qiimaha
Dabcan, gobolka aan nadiifka ahayn ee Evo IX uu yahay, qiimuhu maaha mid aad u fiican: wakhtiga daabacaadda maqaalkani waa wax ka badan. 92 kun oo Yuuro! Markii la iibinayay, qiimaha Maraykanku wuxuu ahaa ku dhawaad 31,000 euro. Kor u qaadis cajiib ah, laakiin Evo IX miyuu u qalmaa intaas? Sida muuqata haa, maadaama ay horeba u soo jiidatay 59 dalab.
Waxaas oo dhami waxay muujinayaan sida male-awaalka xamaasadu ay wali ugu badan yihiin "geesiyaasha" isu soo baxyada. Duels u dhexeeya Evo iyo Impreza, labadaba marxaladaha WRC iyo wadada, waxay sii ahaanayaan mid ka mid ah xafiiltanka ugu weyn adduunka baabuurta.