Waxaan horay u soo qabannay dhowr jeer, laakiin hadda waxaan aragnaa, ugu dambeyntii iyo gaar ahaan qaran ahaan, mustaqbalka BMW M4 CSL oo ku saabsan wareegga ugu caansan Jarmalka oo dhan, Nürburgring.
BMW M waxay qaadatay laba nooc oo tijaabo ah “Jahannamo Cagaaran” iyo, inta aan arki karno, ma muuqato meel loogu talagalay waxyaabaha lagu farxo - ka dib oo dhan, waa nooc tijaabo ah…
Oo waxaan si cad u arki karnaa, in mid ka mid ah prototypes, halkaas oo saxannada bireega hore ay muujinayaan cod guduudan oo dhalaalaya, taas oo u oggolaanaysa fikradda la taaban karo ee laxanka lagu soo rogay M4 ugu adag inta lagu jiro marinka wareegga Jarmalka.
Haddii saxannada biriiga ee "iftiinaya" isla markiiba ay qabteen dareenkayaga, sawirada basaasku waxay sidoo kale noo oggolaadeen inaan ogaanno faahfaahin cusub mustaqbalka M4 CSL. Gaar ahaan, garaafyada cusub ee nalka dambe, kaas oo ka duwan waxa aan ku aragno M4 ee iibka ama Taxanaha 4.
Waxaad xitaa arki kartaa in daaqada dhinaca dambe ay ku sii ahaan karto mid ka go'an labada nooc. Taas oo horseedaysa in la qiyaaso in M4 CSL ay iman karto iyada oo aan lahayn kuraasta dambe, oo dhan iyada oo ujeedadu tahay in la yareeyo tirada baabuurka isboortiga - jiilkan ayaa ka fog in loo tixgeliyo "iftiin".
Inta soo hartay, wax yar ayaa laga yaqaanaa sifooyinka farsamada. Hubinta kaliya ayaa ah in hoosta daboolka aan sii wadi doono inaan helno S58, oo ah xannibaadda lix silsiladood oo ku yaal khadka mataanaha ah ee horeba u qalabeeya M3 iyo M4, laakiin halkan waa inay helaan xoogaa faras ah. Waxaa lagu qiyaasaa inay gaarto 540 hp, 30 hp in ka badan tartanka M4.
Awoodda mishiinka waxaa loo diri doonaa, si gaar ah, taayirrada danbe, in kasta oo darawalka dhammaan taayirrada uu qayb ka yahay liiska jiilka G82 ee M4. Gudbintana waxa ay masuul ka noqon doontaa gudbinta sideed-xawaaraha ee tooska ah.
Iyada oo la tixgelinayo muuqaalka dhammaystiran ee noocyadan tijaabada ah, daah-furka BMW M4 CSL ayaa la filayaa inay dhacdo rubuci hore ee 2022, iyada oo dhalmada ugu horreysa ay dhici doonto qaybta labaad.