Peugeot 308 oo cusub ayaa lagu soo bandhigay aduunka dhulka Faransiiska. Razão Automóvel ayaa lagu martiqaaday inuu ka qaybqaato, laba maalmoodna waxaanu wadnay Peugeot 308 cusub iyada oo loo marayo dabaylaha Alsace.
Martiqaadkii Peugeot, waxaanu diyaarad toos ah u raacnay Mulhouse. Kahor waxaan haysanay 24 saacadood waqooyiga Faransiiska, inta lagu gudajiray waxaan wadnay 4 matoor oo kala duwan oo ah Peugeot cusub 308 – 1.6 e-HDI 115 hp, 1.6 THP 155 hp, 1.6 HDI 92 hp iyo 2.0 HDI 150 hp. Intii aan safarka ku jirnay waxaan falanqeynay qaabkan cusub, laakiin laga soo bilaabo "warqad" iyo sawirada xaqiiqda waxay u socotaa waddo dheer iyo in la barto Peugeot 308 cusub "qof ahaan" waxay noqon doontaa lagama maarmaan si loo nadiifiyo dhammaan shakiyada.
Qaybta C-da ayaa aad muhiim ugu ah Peugeot, gaar ahaan marka la dhimayo, labadaba shirkadaha shirkadaha iyo garaashyada Yurubiyaanka badan, waa joogto. Abuuritaanka badeeco xooggan qaybta iyo sharadka wax walba waxay ahayd khatar, laakiin Peugeot waxay qirtay inay aqbashay caqabadda. Ujeedada Peugeot waa in ay is dhigto xarunta dhexe ee khidmadaha oo ay la tartanto hoggaamiyeyaasha qaybaha, hamiga ay calaamaddu si cad oo fagaare ah u muujinayso Peugeot 308 cusub.
Maaddaama ay tani tahay xiriirkii ugu horreeyay, waxaan fursad u heli doonnaa inaan tijaabino dhaqdhaqaaqa cusub ee Peugeot 308, tayada guud ee agabka iyo bal in taranka libaaxu uu joogo waqtiyada ugu adag. Waqooyiga Faransiiska, Peugeot waxay noo diyaarisay wareeg isku dhafan oo loogu talagalay in aan samayno, iyada oo ay ugu muhiimsan tahay waayo-aragnimada firfircoon ee u timid in lagu soo koobo in ka badan 100 kiiloomitir oo ah waddooyin buuro ah, oo ay ku hareeraysan yihiin qalcado iyo harooyin qurux badan oo shaleemo ah, taas oo ku dhammaan doonta Ribeauvillé, oo ku taal Alsace.
xiriir hore
Mulhouse, waxaan u sii jeednaa dhanka Sochaux, si aad u saxan xarunta wax soo saarka ee Peugeot, guriga uu ku dhashay xubintii ugu horeysay ee qoyska Peugeot, Peugeot 301 (1932). In ka badan 50 km waxaan helnay fursad aan ku wadno Peugeot cusub 308 1.6 e-HDI 115 hp, kan u taagan inuu yahay midka ugu muhiimsan suuqa Portuguese. Faa'iidooyinka iyo isticmaalku waxay helayaan buundooyin sare. Marka la eego waxqabadka, matoorkaani wuxuu dammaanad qaadayaa dardargelinta 0/100 km gudaha 11.4 ilbiriqsi iyo xawaare sare oo ah 195 km / h, isticmaalka waa celcelis ahaan qiyaastii 5 litir oo waddo isku dhafan, iyada oo aan walwal laga qabin kharashyada (haddii aan sameeyo naftayda waan fahmay…)
Adeegga darawalka
Dareenka ka dambeeya giraangiraha ayaa ah in gaarigani yahay mid aad loo diray oo si firfircooni leh loo sifeeyay, wax badan ka horumaray marka la barbardhigo qaabkii hore. Qalabka cusub ee EMP2 ayaa ka dhigay Peugeot 308-ka cusub gaariga ugu fudud ee qeybta. Iftiinka qaabdhismeedkan oo ay weheliso isku-bedelnaanta madal EMP2 ayaa u ogolaatay Peugeot inay ku ciyaarto cabbirro Peugeot 308 cusub.
Peugeot 308 cusub waa mid cufan, fudud, hooseeysa, laakiin sidoo kale ka ballaaran oo leh wheelbase dheer, sheeko cusub ka dib shirkii jaraa'id ee Sochaux, waxaan fursad u helnay inaan tijaabino "si qoto dheer" Peugeot 308 cusub oo leh 155 hp 1.6 Matoorka THP, ee ku yaal waddooyinka "xadaaradda" yar. Halkan, kuraasta nooca «Bacquet» ee laga heli karo nooca Allure waxay ahaayeen lama huraan si looga faa'iidaysto firfircoonida la safeeyey ee libaaxan cusub.
Naqshad nadiif ah oo cusub
Ku biirista «nadiif» iyo «hal-abuurnimo» waxay u ekaan kartaa «cliché» weyn laakiin runtu waxay tahay in kiiskan ay gacanta ku hayaan, taasna waxaa laga dareemi karaa deegaanka dusha sare ee Peugeot 308. Bartamaha dashboardka. Waxaan haynaa shaashad taabashada deeqsi ah oo dhan 9.7 inches, halkaas oo aan ku xakameyn karno gabi ahaanba gaariga oo dhan. Peugeot waxay dooratay inay ka tirtirto cutubka "badhamada" qeexida Peugeot 308 cusub, oo la mid ah isbeddellada hadda ee meelo badan oo isdhexgalka isticmaalaha / qalabku uu yahay maalin kasta oo joogto ah - telefoonnada gacanta, kombiyuutarada, tablets, iwm.
I-cockpit-ku waa fikradda ay Peugeot ku soo bandhigayso moodellada cusub iyo Peugeot 308 cusub maaha mid ka reeban: isteerin yar, qalab qalab ah oo had iyo jeer la arki karo sida uu sarreeyo iyo gudaha u oggolaanaya in dhammaan kor ku xusan ay diiradda saaraan darawalka marka uu baabuur wado, iyada oo aan mashquulin.
Matoorada cusub ee 2014
Xilliga gu'ga 2014, waxaan ku xisaabtami karnaa furitaanka matoorada cusub, BlueHDi. Matooradani waa wax ugub ah oo dhab ah, laga bilaabo 1.2-3-cylinder petrol turbo oo la sugayay. Matoorkan yar ayaa "ka weyn" sida uu u egyahay. Waxaa lagu soo jeedin doonaa laba heer oo awood ah: 110 iyo 130 hp. Peugeot wuxuu ku dhawaaqay "yar" 1.2 e-THP isticmaalka 3.1 l / 100 km, taas oo ka dhigan rikoodhka qaybta.
Waxaan fursad u helnay, sida aan ku soo sheegay bilowga maqaalka, si aan u wadno 2.0 e-HDI cusub ee 150 hp, kaas oo gaari doona suuqa kaliya guga 2014. Matoorku aad buu u xoog badan yahay wuxuuna aad ugu dhow yahay 1.6 THP oo ah 155 cv. Dabcan, tani waxay noqon doontaa soo jeedinta in la tixgeliyo kuwa raadinaya awood dheeraad ah, oo ay weheliso isticmaalka hoos u dhaca. Waa mishiin aan rajaynayno inaan fursad u helno inaan si faahfaahsan u tijaabino dhawaan. Daahfurka kale ee la filayo wakhtigan waa 120 hp 1.6 e-HDI engine, matoor aad muhiim u ah moodelka suuqa gudaha.
Qiimaha iyo noocyada Portugal
Peugeot 308-ka cusub ayaa diyaar u ah in la dalbo, iyadoo qiimuhu uu ka bilaabanayo €20,390 nooca shidaalka iyo €23,100 nooca naaftada ah. Peugeot 308 cusub, ayaa qiimihiisu ku leeyahay dood kale oo miisaan leh oo ka dhan ah tartanka qaybteeda.
Waxaa jira saddex heer oo qalab ah: Helitaanka, Dhaqdhaqaaqa iyo Dareenka. Peugeot waxay kaloo bixisaa xirmo ganacsi oo lagu dabaqi karo nooca Access, oo dheeraad ah 495 euro. Xidhmadan dheeriga ah, ee loogu talagalay shirkadaha, waxay si cad u muujineysaa muhiimada ay qaybta maraakiibta u leedahay Peugeot ee suuqa qaranka. Peugeot 308-kan cusub wuxuu u muuqdaa inuu yahay nooc wanaagsan oo la tixgeliyo marka la cusbooneysiinayo gawaarida gawaarida.
Noocyada la heli karo (Portugal):
Shidaal:
1.2 VTi 82 hp Helitaanka – 20,390 euro
1.2 VTi 82 hp Active - 21,690 euro
1.6 THP 156 hp Allure - 26,890 euro
Naaftada:
1,6 HDi 92 hp Helitaanka - 23,100 euro
1,6 HDi 92 hp Firfircoon - 24,400 euro
1,6 HDi 92 hp Allure - 26,400 euro
1.6 e-HDi 115 hp Helitaanka – 24,200 euro
1.6 e-HDi 115 hp Active - 25,500 euro
1,6 e-HDi 115 hp Allure - 27,500 euro
