Qiyaasta Astra waxay ku bilaabataa sanadka si xoog leh, iyada oo ay ugu wacan tahay tirada cusub ee matoorada iyo khadka cusub ee Qalabka Khadka OPC (Sawirada).
Iyada oo lagu dhisayo guusha qaran iyo tan caalamiga ah ee jiilka 10-aad ee Opel Astra, astaanta Jarmalka ayaa soo bandhigtay 2017 laba matoor oo cusub oo heersare ah oo loogu talagalay iibkeeda ugu wanaagsan: 1.6 Turbo shidaal oo leh 200 hp iyo 1.6 BiTurbo CDTI naaftada oo leh 160 hp (hubi liiska qiimaha dhamaadka maqaalka).
Nooca shidaalka, oo ah kan ugu awooda badan baaxadda, injineerada summadaha ayaa hirgeliyay wanaajin badan oo ku saabsan habka qaadashada iyo qiiqa, iyada oo ujeedadu tahay in si weyn loo yareeyo heerarka buuqa. Noocan noocaan ah, matoorka 1.6 Turbo ECOTEC wuxuu awood u leeyahay inuu bixiyo 200 hp oo koronto ah iyo qulqulka 300 Nm, taasoo u oggolaanaysa Astra inuu dardar geliyo 0 ilaa 100 km / h 7.0 ilbiriqsi gudahood, ka hor inta uusan gaarin xawaare sare oo ah 235 km / H.
Nooca Diesel, kaarka ugu weyn ee mashiinka 1.6 BiTurbo CDTI waa ka jawaab celintiisa xitaa xawaaraha mishiinka aadka u hooseeya. In ka badan 160 hp oo koronto ah, iftiiminta waxay aadaysaa qulqulka ugu sarreeya ee 350 Nm ee la heli karo horraantii 1500 rpm.
Labadan cutub ayaa sidaas ku biiraya jiilkii ugu dambeeyay ee matoorada Opel, oo ay ku jiraan 1.0 Turbo (105 hp), 1.4 Turbo (150 hp), 1.6 CDTI (95 hp), 1.6 CDTI (110 hp) iyo 1.6 CDTI ( 136 hp). Laakiin intaas kuma koobna.
Khadka OPC
Marka la eego bilicda, Opel hadda waxay soo jeedinaysaa taxane cusub oo OPC Line ah, sidaan horeba u soo sheegnay (eeg halkan), kaas oo u gaar ah 1.6 Turbo cusub oo u muuqan doona ikhtiyaarka matoorada kale. Dhanka dibadda, noocaan waxaa lagu kala soocaa goonooyin cusub oo cusub iyo dib-u-qaabayn hore iyo gadaalba, muuqaal xitaa hoose oo ballaaran. Xagga hore, roodhida (taas oo xoojinaysa muuqaalka firfircoon) iyo lamellae-ka tooska ah, kuwaas oo mawduuca ka soo qaada muraayadda ugu weyn, ayaa taagan. Dhabarka dambe, bambarka dambe ayaa ka baaxad weyn noocyada kale, taarikada nambarkuna waxa la geliyey godad qoto dheer oo ay xaddidan yihiin xariijimaha.
Gudaha, sida caadiga ah moodooyinka khadka OPC, dahaarka saqafka iyo tiirarka ayaa qaata codad madow. Liiska qalabka caadiga ah waxaa ka mid ah kuraasta ciyaaraha, dareemayaasha iftiinka iyo roobka, beddelka tooska ah ee dhexe/sare, nidaamka aqoonsiga calaamadda taraafigga, habka digniinta bixista haadka (oo leh sixid isteerinka madaxbannaan) iyo digniinta shil hore ee soo socota (oo leh bareegga degdegga ah ee madaxbannaan), iyo kuwo kale. Marka ay timaado infotainment iyo isku xirnaanta, IntelliLink iyo Opel OnStar nidaamyada sidoo kale waa heer.
TEST: 110hp Opel Astra Tourer Sports 1.6 CDTI: guulaysta oo qanciya
Laynka OPC waxaa lagu heli karaa laba heer: xirmada OPC Line I, oo leh boomayaal iyo goonooyin dhinac ah, iyo xirmada OPC Line II, kaas oo ku daraya 18-inch alloy wheels iyo daaqadaha danbe ee madow. Labada noocba, gudaha ayaa saqafka iyo tiirarka ku leh dahaar madow, halkii ay ka ahaan lahaayeen iftiinka dhaqameed. Heerka koowaad waxaa laga heli doonaa noocyada qalabka Isboortiga iyo Hal-abuurka, halka xirmo badan oo dhameystiran lagu rakibay heer ahaan kuwa cusub Astra 1.6 Petrol Turbo, oo laga heli karo €28,260.Hubi qiimayaasha kala duwan ee Astra ee Portugal:
