Mercedes Benz waxa ay siisay halyeyga wax soo saarkeeda waxoogaa horumar ah. Dhammaan magaca ilaalinta khuraafaadkan nool, kaas oo ah Mercedes G-Class.
Midda ugu dambeysa ee "saafi iyo adag" waxay heshay xoogaa taabasho bilicsan iyo horumar la taaban karo oo xagga farsamada ah, laakiin ha u malayn inay beddeli doonto wejigeeda, sababtoo ah 36-kii sano ee wax soo saarka ayaa soo jiidashada G-Class waxay qaadatay wax badan. shaqada sibidhka. Inta soo hartay waxaa loo daayay aqoonsigooda wadada ka baxsan.
G-Class-ka, kaas oo la heli doono 2016, ayaa ka koobnaan doona 2 xabbo oo xawaash ah oo kaa dhigi doona inaad illowdo dhinac kasta. Waxaan ka hadleynaa matoorada awood badan iyo isticmaalka hoose, weli ma xiisaynaysaa isbeddellada bilicda?
Laakiin aan tagno oo aan kala saarno waxa isbeddelaya G-Class ee 2016. Sababtoo ah "kooxda ku guulaysata, ma dhaqaaqdo", Mercedes waxay dooratay inay si quruxsan oo kaliya u naqshadayso boogaha G-Class iyo noocyada AMG, dhinacyada shaqada jirku hadda waa ballaaran yihiin, xoojinta muuqaalka muruqa. Saamaynta "bling" waxaa jira taayiro 18-inch ah oo cusub.
Waxa ugu fiican oo dhan waxaa loogu talagalay qolka injiinka, markaa waxaan dhihi karnaa in G-Class uu helo doodo cusub si uu ugu sii jiro tartan. Dhammaan noocyada matoorada ayaa dib loo eegay, kuwaas oo dhan waxay ahaayeen inay helaan horumar xagga tamarta iyo isticmaalka ah.
INAAN LA SHEEGIN: Soo hel Mercedes AMG GT S ee badaha
Waa ka sarreeya dhammaan Mercedes Benz G500 cusub in uu noqdo xiddiga marxalad ka weyn iyo this sabab fudud: G500-Class helay tallaalka wadnaha ka AMG GT iyo C63 AMG. Haa, waxaan ka hadleynaa hordhaca ah ee block M178, prodigious 4 litir V8 biturbo, hadda ku jira G500 - «waxash» oo leh 422 hooras iyo 610Nm. laakiin warku halkaas kuma joogsan – nooca naaftada ee G-Class, G350, waxa uu arkayaa in korontadu ay gaadhay 245 hooras iyo 600Nm oo wareeg ah.
Horeba noocyada AMG, M157 block ee G63 AMG, 5.5 litir V8 biturbo waxay arkaysaa kor u kaca koronta ilaa 571 hooras iyo 760Nm. Ugu dambeyntii G65 AMG (M279), oo ah xoog dabeecadeed oo ah 6 litir, V12 iyo turbo mataano ah, soo bandhigid leh awood 630 hooras ah iyo 1000Nm.
Haddii aad rabto inaad ogaato "cherry on top of cake", noocyada AMG ee murqaha badan ayaa helay daaweyn gaar ah. Gaar ahaan in uu jiro nooc gaar ah oo la yiraahdo Edition 463 kaas oo lagu dooran karo midkood G63 AMG ama G65 AMG. Daabacaadda 463, farqiga u dhexeeya kuwa kale waxaa ka mid ah gudaha gudaha, oo ay ku jiraan soo bandhigida qaybaha fiber carbon iyo joogitaanka maqaarka nappa.
Si loo yareeyo isticmaalka, G350 Diesel, G500 iyo G63 AMG waxay heleen nidaam bilow/joojin ah. G-Class-ku waxa uu ku sii socdaa in uu ku salaysan yahay jaanis leh spars in Mercedes ay sheeganayso in ay wali ka fog tahay xadka. Si kastaba ha ahaatee, ESP-gu waxa ay heshay horumarin software ah, iyo sidoo kale ASR iyo ABS, dhammaan si G-Classku ku sii socdo asluubta ilbaxnimada iyo masaafooyinka bareegga ee fasalka dhexdiisa.
Waxa kale oo jira midabyo cusub oo G-Class ah oo ku jira noocyada AMG: Sun Ray (Jaalle), Tamaandho Cas, Cagaar ka baxsan, Sunset Ray (Orange) iyo mid aan naxdin yar lahayn, guduud jilicsan oo loo yaqaan "Galactic Ray".
