2014 Audi S1 waxa la daah furay saacado ka hor. Ka dib markii aan shaaca ka qaaday sawirkii ugu horeeyay shalay, maanta waa maalintii aan idinla socodsiin karno dhammaan faahfaahinta.
Bandhiga motorka Geneva waxa uu ku soo socdaa xawli buuxa (Maarso 4-teeda 5-teeda) muujintii ugu horaysayna waxa ay bilaabmaysaa in ay soo baxdo. Audi S1 2014, oo lagu heli karo saddex-albadood iyo Sportback (shan-albaab) versions, waxay bixisaa ixtiraam kooxda B rally icon, Audi Sport Quattro S1. Maamuus ahaan, waxay ku talo jirtaa inay dib u soo noolayso xusuusta waayihii tartanka, iyada oo la raacayo xeerarkii maanta.
2014 Audi S1 waxay soo bandhigaysaa mashiinka 2.0 TFSI, oo bixiya 231 hooras iyo qulqulka ugu badan ee 370Nm. Xawaaraha 0-100 km/h wuxuu qaadanayaa 5.8 ilbiriqsi (5.9 ee nooca Sportback) iyo nidaamka quatro ayaa hubaal ah dammaanad qaadi doona waxtarka sare ee qaybtiisa. Xawaaraha ugu badan waa 250km/h.
Gantaalka jeebka wuxuu rabaa inuu noqdo, dhammaan ka sarreeya, baabuur isboorti oo is haysta halkaas oo waxtarka iyo cayaaraha ay yihiin, dabcan, ereyada ilaalinta. Si kastaba ha ahaatee, Audi ma uusan dooneynin inuu ka tago sharciyada maalmahan soo rogay, isagoo ku dhawaaqay isticmaalka celceliska 7 litir 100 kiiloomitir (7.1 ee Sportback). Halkan, aan sugno imtixaanka Audi S1 2014 si aan u aragno in tani ay noqon karto baabuur maalinle ah iyo in kale.
2014 Audi S1 ayaa wax laga beddelay heerar kala duwan si loo helo awooddan. Joojinta dib ayaa loo habeeyey, iyo sidoo kale isteerinka korantada korantada. Si loo joojiyo gantaalkan jeebka ah, Audi wuxuu ku rakibay saxannada dhexroorkoodu yahay 310 mm xagga hore. Tweezers rinji casaanka ah ee aan ku aragno sawirada, oo leh soo gaabinta "S1", waa ikhtiyaar.
Si aan waditaanka uga dhigno mid qoto dheer, waxaan haysanaa qufulka kala duwan ee elegtarooniga ah, oo leh kontorool wareeg oo door ah. Shaqadan, oo lagu dhex daray kontoroolka xasiloonida elektiroonigga ah (ESC), waxay leedahay laba heer oo deacsi ah. Sanduuqa gear-ga ee 6-xawaaraha leh waa halbeeg, laakiin ikhtiyaarka ah S Tronic dual-clutch gearbox.
Dibadda waxaan ku haynaa afar midab oo cusub, sawirkana waxaan ku aragnaa xirmada quattro ee ikhtiyaarka ah. Nalalka LED-ka cusub ee xagga hore iyo qaabeynta cusub ee gadaal ayaa sidoo kale la socota isbeddellada bilicda leh iyo faahfaahinta kala duwan ee 2014 Audi S1. Taayirada 17-inch ayaa ah kuwa caadiga ah, laakiin sidoo kale waxaa jira 18-inch wheels liiska fursadaha.
Gudaha ayaa sidoo kale lagu sameeyay isbedel waxaana uu leeyahay xulasho qaabeyn cusub. Waxaan dooran karnaa baakado cusub oo habaynta, si aan kor ugu qaadno xarfaha hore ee S iyo quattro gudaha qolka. Baallaha aluminiumka iyo kuraasta isboortiga waa heer.
Aaladaha ayaa ku fidaya ilaa liiska heerka iyo ikhtiyaariga ah. 2014 Audi S1 waxay bixisaa ikhtiyaar ahaan nidaamka MMI iyo nidaamka (oo leh kormeeraha midabka laalaaban), nidaamka dhawaaqa ee Bose ku wareegsan iyo nidaamka Audi Connect (oo leh taleefan, isku xirka internetka, Wi-Fi hotspot iyo adeegyo shaqsiyeed).
Qiimaha suuqa qaranka weli lama oga, laakiin waxaa la filayaa in 40 kun oo Yuuro (canshuurta ka dib) la filayo. 2014 Audi S1 waxaa la suuq geyn doonaa rubuci labaad ee 2014, in versions 3 iyo 5 albaabbada (Sportback). Kulankeeda ugu horreeya ee tooska ah iyo midabkiisu wuxuu noqon doonaa Bandhigga Motor Show ee Geneva, Maarso 4, 2013.
Waa maxay aragtidaada koowaad? Aragtidaada noogu dhaaf halkan iyo shabakadaha bulshada! La soco fiidiyowyada iyo gallery buuxa
Fiidiyow:
Dhaqdhaqaaqa
Bandhigga adduunka oo dhan
