Haddii, sidayada oo kale Ledger Automobile, aad u malaynayso in Lamborghini Gallardo uu yahay baabuur hubaal ah in la xiisi doono, markaa ha ku dhex milmin dareenka naftada.
Sida laga soo xigtay Reiter Engineerig iyo Lamborghini, kooxda tartanka Jarmalku waxay hadda heshiis istiraatijiyadeed la saxeexatay astaanta Talyaaniga si loo kordhiyo wax soo saarka Gallardo GT3. Heshiiska la kordhin doono 2 sano oo kale, taas oo ah, ficil ahaan waxaan arki doonaa Gallardos GT3 2 sano oo kale oo ku tartamaya horyaalada dalxiiska ee kala duwan, dhacdooyinka dulqaadka iyo tartamada koobabka. Laakiin heshiisku wuxuu shaqeynayaa 5 sano, taas oo laga yaabo inay ku jirto Cabrera GT3 mustaqbalka.
Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 wuxuu ku salaysan yahay qaabka 2013, laakiin wuxuu leeyahay dhowr casriyeyn si uu ugu sii tartamo jidka.
Casriyeyntan waxaa ka mid ah nidaamka bareegga ee 24H, nidaam daal badan oo si buuxda loogu habeeyey imtixaannada dulqaadka. Heer farsamo, dhammaan nidaamka qaboojinta ayaa dib loo eegay oo, la yaab leh, xitaa isticmaalka ayaa la dhimay.
Injineerinka Reiter Lamborghini Gallardo GT3 FL2 wuxuu kaloo soo bandhigayaa xirmo hawada sare ka hufan oo cusub oo leh qaswadayaal hore iyo kaarboon gadaasha dambe, oo gebi ahaanba ku saleysan kuwa loo adeegsaday nooca Super Trofeo. Mid kale oo ka mid ah faa'iidooyinka waaweyn ee Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 ayaa ah in natiijada dhammaan hagaajinta lagu sameeyay, ay suurtagal tahay in lagu shaqeeyo cunto 25kg ah marka loo eego nooca GT3.
Kuwa awood u leh oo doonaya inay bilaabaan soo gelitaankooda adduunka tartanka, Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 ayaa mar horeba la xaqiijiyay inuu yahay mid ka mid ah baabuurta ugu jaban ee kooxaha yaryar ee leh ilo dhaqaale yar. Injineerinkan Reiter Lamborghini Gallardo GT3 FL2 wuxuu horey u hayaa rikoor kharashaadka dayactirka ah, oo leh qiimayaal u dhexeeya €9/km ilaa €12/km, oo ay ku jiraan qaybo dib u dhiska haddii loo baahdo. Dabcan, waxaan ka hadleynaa baabuur aan raqiis ahayn laftiisa, Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 waxaa la bixiyaa € 320,000, oo lagu daray canshuuraha la xiriira canshuuraha kala duwan ee waddan kasta.
Shirkadda Jarmalka ah, Reiter Engineering, ayaa tan iyo 2000 ku horumarinaysay baabuurta saldhigga Lamborghini, rikoodhkeeduna waxa uu leeyahay 199 guul iyo 350 madal, taas oo si cad u muujinaysa kartida iyo dadaalka ay shirkaddu u geliso mashaariicdeeda.
Sidoo kale waa markii ugu horeysay taariikhda in baabuur GT3 ah oo ka socda kooxda horumarinta dibadda sida Reiter Engineering ay si wada jir ah u sameeyeen baabuur noociisu yahay GT3, kaas oo ay iskaashi gaar ah la leeyihiin Lamborghini.
Qaadista xijaabka makaanikada Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2, waxaan ku xisaabtami karnaa mishiinka u dhigma Lamborghini LP550-2, laakiin sida aad ka arki karto sawirka qolka matoorka, sanduuqa qaadashada ee leh filtarrada hawada waa mid aan ahayn. -jiraan, oo lagu beddelay 2 buun aluminium ah.
Marka la eego chassis-ka iyo shaqada jirka, waxaan ku xisaabtami karnaa qaab dhismeedka iftiinka ultra, oo ku saleysan fikradda jaan-goynta gebi ahaanba aluminium. Xoojinta jirka qaabdhismeedku waxay ku yaalaan munaaradaha laalidda ee ku yaal 2da gees. Qafiska duudduuban ee badbaadada FIA ayaa si buuxda loo ansixiyay, daaqadahana waxa ay ka samaysan yihiin MaKrolon, akril derivative ah, kaas oo khafiif ah oo adkaysi badan.
Joojinta laba-gacanta ah iyo baararka xasilinta degdegga ah waxaa si buuxda u horumariyay Reiter Engineering waxayna soo bandhigayaan walxo kale oo ganaax ah oo ay u qadarinayaan Öhlins, oo leh qalab shoog la beddeli karo. Nidaamka bareegga wuxuu leeyahay taabashada Brembo oo sixir ah oo waxaad ku xisaabtami kartaa 18-inch taayirada magnesium.
Ugu dambeyntii, xirmada aerodynamic waxay leedahay hagaajinta la beddeli karo ee garabka dambe iyo qolalka waxaa lagu sii daayaa hawada sare ee saqafka. Kuraasta tartanka waxay ku yaalaan Kevlar waxayna ku yimaadaan 2 nooc, taas oo u oggolaanaysa taam ugu habboon kuwa dheer ama kuwa gaaban.
Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 waxa uu inagu soo qaadaa aduunka tartanka qiimo jaban marka loo eego soo jeedinta kale, gaar ahaan hadii aan xisaabta ku darno Mercedes SLS AMG GT3, oo leh kharash badan oo soo iibsi iyo dayactir ah. Lama odhan karo waa soo jeedin qiimo jaban, laakiin waxa ay keeni kartaa faa'iidooyin aad u culus marka lagu tartamo maalgashi xaddidan.
