Aan ixtiraam lahayn, da'yar iyo aan caadi ahayn ayaa ah tilmaanta qeexi karta Citroën C4 Cactus. Qaab aan cidna uga tagin.
Waa moodelka Citroën kii ugu kacdoonka badnaa iyo ixtiraam la'aanta sannadihii la soo dhaafay, mana ay jirin kuwa yar - gaar ahaan khadka DS. Iyada oo qiimaha iibka ah ee ka yar 17 kun oo Yuuro nooca gelitaanka - marka lagu qalabeeyo mishiinka batroolka ee 1.2 hp oo leh 82hp - SUV yar oo Faransiis ah ayaa ballanqaaday inay ruxayso waddooyinka qaranka oo leh naqshadeeda aan ixtiraam lahayn.EEG SIDOO KALE: Sawirka sawirka bogga u dambeeya ee maqaalka
Naqshad aan loo malaynayn inay ka farxiso "Giriig iyo Trojans". Marka la naqshadeynayo C4 Cactus, astaanta Faransiiska ayaa horey u ogaa in ixtiraam la'aanta noocaas ah ay kaxeyn karto qaar ka mid ah macaamiisha mustaqbalka. Haddii ay run tahay in uu qaar ka riixay, waxa kale oo run ah in uu intaas oo kale isu keenay. Khubarada suuqgeynta ayaa sheegaya in ay arrintu tahay kala qeybinta soo jeedinta…
"Model kaas oo si kibir leh u qaadanaya xaaladdiisa sida farqiga u dhexeeya baarkinka baabuurta halkaasoo baabuurtu ay ku dhow yihiin isku mid"
Sii wadida in laga hadlo naqshadeynta C4 Cactus, mid ka mid ah qaababka ugu geesinimada leh ee muuqaalkiisa ayaa ah Airbumps, jeebabka hawada ee lagu dhejiyo muraayadaha jirka kuwaas oo ujeedadoodu tahay in lagu xakameeyo saameynta yaryar ee nolol maalmeedka iyo isla mar ahaantaana, waxay gacan ka geystaan sideeda ' muuqaal ka baxsan xumbo.
"C4 Cactus waxay u ogolaataa nafteeda in lagu qaado si fudud, hadday tahay wadada ama magaalada, had iyo jeer waxay u gudbisaa dareenka xakamaynta iyo badbaadada darawalka."
Gudaha, iftiiminta waxay si buuxda u socotaa 100% wadista dijitaalka ah "interface" oo leh muraayad 7-inch ah halkaas oo aan ku xakameyn karno ku dhawaad dhammaan hawlaha baabuurta oo aan ku dhejin karno taleefannada casriga ah.
Marka la joogo giraangiraha, C4 Cactus wuxuu u ogolaanayaa in si fudud lagu qaado, hadday tahay waddada ama magaalada gudaheeda, iyadoo mar walba u gudbisa dareenka xakamaynta iyo amniga darawalka. Matoorka shidaalka ee 1.2, marka lagu daro in la badbaadiyay (celcelis ahaan ka hooseeya 5.7l/100km waa suurtogal) waxay leeyihiin fududayn ku filan oo lagu dhaqaajin karo SUV-dan u muuqata nasasho la'aan. Waxaan ku dhiirranayaa inaan u tixgeliyo injiinkan inuu yahay kan ugu habboon 70% isticmaaleyaasha.
Marka la soo koobo, qaabka ku faani karo xaaladdiisa sida farqiga u ah baarkinka baabuurta halkaasoo baabuurtu ay ku dhow yihiin isku mid. In kasta oo ay ka duwan tahay, Citroen C4 Cactus ayaa mas'uul ka ah, maaraynta si ay u xoojiso labada waajibaad qoyska (guduhu waa waasac) oo maareeyaa in ay qaataan muuqaal aad u xiiso badan, oo u adeegaya lammaane usbuuca fasaxa ama hawlaha dibadda - bilaash guud ahaan .
Kala duwanaanshahaaga, adiga ama naftaada ayaad jeceshahay ama necbahay. Dhageyso ra'yiga dhammaan dhadhanka. Aniga ahaan, waa inaan dhahaa: waan ka helay! Xataa midabka. Mise anigaa bilaabay inaan seego midabada guga?
Sawir qaade: Goncalo Maccario
| MOTOR | 3 dhululubo |
| Duufaannada | 1199 cc |
| qul-qulaya | Buugga 5 Xawaaraha |
| RACAYN | Horey |
| Miisaanka | 1040 kg. |
| AWOODDA | 82 hp / 5750 rpm |
| BINARY | 116 NM / 2750 rpm |
| 0-100 KM/H | 12.4 ilbiriqsi |
| XAWAARAHA MAXIMUM | 170 km/h |
| ISTICMAALKA (Muuqaalka Isku dhafan) | 4.7 lt./100 km (waa lagu dhawaaqay) |
| QIIMO | €16,957 (qiimaha saldhigga ah) |