Honda ayaa ku dhawaaqday wakhti rikoor ah nooca madaniga ah ee Nurburgring, sidaas darteed waxay ka takhalustay Renault Megane RS 275 Trophy-R, ilaa hadda darawalka hore ee ugu dhaqsaha badan ee wareegga jarmalka. Laakiin sheekadu maaha mid fudud sida ay u muuqato...
Nurburgring waxay ahayd, inta ay jirtay, marxalad mudnaanta u leh dagaalo badan. Sidoo kale loo yaqaan "Green Hell", Nurburgring waa meesha ugu fiican ee darawaliinta iyo summadaha ay ku sharmaan sumcaddooda, kartidooda farsamo iyo geesinnimo.
Mid ka mid ah dagaalladii ugu ba'an ee sannadihii u dambeeyay ayaa u dhexeeya kuwa ku tiirsan oo keliya iyo si gaar ah fardaha hore ee u gudbinaya daamurka. Kursiga, Renault iyo hadda Honda waxay isku dayeen inay sheegtaan magaca "baabuurka hore ee ugu dhaqsaha badan ee Nurburgring". 365-kii maalmood ee la soo dhaafay waxay ahaayeen kuwo firfircoon…
Wakhti ka yar 8 daqiiqo ayaa lagu gaadhayaa mishiinadan fiitamiinada caadiga ah - taasoo cajiib ah in la yidhaahdo ugu yaraan. Kursiga Leon Cupra 280 wuxuu ahaa kii ugu horreeyay ee lagu gaaro waxqabadkan oo kale, laakiin ma aysan qaadan waqti dheer Renault, ilaa markaas heysta rikoorka, inuu la dhiso xagjirka Megane RS 275 Trophy-R, waqtiga 7 daqiiqo iyo 54.36 ilbiriqsi - 4 ilbiriqsi wax ka yar Leon - iyo soo celinta taajkii.
Intii lagu jiray dagaalkan, nin saddexaad ayaa ku dhawaaqay weerarka carshiga. Honda ayaa soo dhex gashay dagaalka, nooca Madaniga ah R wuxuu ahaa dagaalyahan la doortay si uu u qaato rikoorka. Natiijada? Honda ayaa dhawaan ku dhawaaqday nooca Madaniga ah ee R wakhti madfac ah oo ah 7 daqiiqo iyo 50.63 sekan!
Qoyskan yar ee steroid-fueled ayaa maamula waqtiyada ka dambeeya halyeeyada caanka ah sida Honda NSX Type R, iska daa kuwa ay xafiiltamaan tooska ah Renault iyo Kursiga. Xitaa supersports sida Lamborghini Gallardo ama Ferrari 430 waxay helayaan inay arkaan gadaasha Nooca Madaniga ah ee wareeggan. Waa caddaynta horumarka tignoolajiyada ee joogtada ah oo aan la joojin karin, gaar ahaan marka la eego shaciga iyo taayirada, taas oo u oggolaanaysa in si wanaagsan loo diyaariyo dhammaan ka hor, xitaa "kaliya" 310hp, si loo soo bandhigo natiijooyinka awood u leh inay ku habboonaadaan aristocracy-ga ugu wanaagsan ee baabuurta.
Dhamaadka sheekada?
Dabcan maya! Nurburgring iyo waqtigeeda had iyo jeer waa arrin laga doodo. Ma jiro noole nidaamiya habka loo helo waqtiyada, sidaa awgeed waxa ay albaabka u furaysaa aragtiyaha iyo mala-awaalka. Nooca Madaniga ah ee R sheekadu kama duwana. Honda lafteedu waxay u malaynaysaa in wakhtiga la helay, intii lagu jiray May 2014, uu masuul ka ahaa mid ka mid ah noocyada horumarinta. Matoorka, biriiga iyo joojinta ayaa la soo bandhigay, sida ay sheegtay Honda, isku mid ah Nooca Madaniga ah ee R oo laga yaabo inaan dhawaan ka helno suuqa.
Laakin fiidyowgu wuxuu daaha ka qaadayaa "qafis duuban" - qalab badbaado, taasi waa run… laakiin awood u leh kordhinta qallafsanaanta qaab dhismeedka baabuurka (iyo awoodda uu u leexan karo), waxaana la og yahay in AC-ga aan la rakibin. Iyo barta dhalinaysa walaaca ugu badan ee la isla dhexmarayo ee la adeegsaday taayirrada, iyadoo Honda aysan wax caddayn ah ka soo saarin.
Ma aha in Leon iyo Megane ay yihiin kuwo aan waxba galabsan. Leon wuxuu maamulay wax ka yar 8 daqiiqo iyadoo ay ugu wacan tahay nidaamka bareegga ee baaxadda weyn iyo xajinta weyn ee Michelin Pilot Sport Cup 2. Ikhtiyaarada hadda lagu iibsan karo xirmo qalab ah oo loo yaqaan Sub8, dabcan. Iyo Megane RS 275 Trophy-R xaddidan ayaa uga dhow gaariga tartanka marka loo eego gaariga wadada. Xataa kuraas danbe ma ay badbaadeen in ay rikoodhka dhigaan. Aaway kala duwanaanshiyaha kuleylka kulul ee caadiga ah?
Megane RS 275 Trophy-R waa Megane RS waxa Porsche 911 GT3 RS u yahay 911 GT3. Xayawaanka wareegga dhabta ah!
Iyada oo ku dhex jirta ruckus this, Honda ayaa ballan qaaday in ay ku soo noqoto sanadkan wareegga Jarmalka si ay u tirtirto dhammaan shakiyada, oo leh 100% nooca wax soo saarka. Doodda ku xeeran waqtiyada xitaa waxay noqon kartaa wax lagu qoslo - wax raggu waxay dhihi doonaan… -, laakiin xaqiiqo aan laga maarmi karin ayaa ah awoodda wax qabad ee mashiinnadan. Nooca Madaniga ah ee R wuxuu muujinayaa inuu yahay mid ka mid ah jilayaasha ugu halista badan qaybta. Wax lagu qoslo ama maya, waa wax caadi ah in aan halkan ku leenahay mowduuca wada sheekeysiga ee wada sheekeysiga dibadda ee saaxiibada.
