Koob ay dalacsiiyeen Mazda iyo shirkadda shidaalka Total, Mazda Total Challenge waxa uu gaadhay koobkiisii tobnaad ee 2017. U hurida, si sax ah saacadaha 24 ee Frontier, tartanka ugu dambeeya ee xilli ciyaareedka, Pedro Dias da Silva iyo José Janela, duuliye iyo navigator kooxda PRKSport. Halka, habka, astaanta baabuurta Japan ay ku dhawaaqday sii wadida koobka 2018, inkastoo ay ku jiraan noocyo kala duwan. Magac ahaan, iyadoo Xudduudda laga dhigay kaliya "afar ama shan saacadood".
Xaflad u adeegay ma aha oo kaliya sagootin xilli-ciyaareedka hadda sii dhammaanaya, oo leh quduusnimada dabiiciga ah ee horyaallada cusub, laakiin sidoo kale ballanqaadyada xilli ciyaareedka cusub ee soo socda, José Santos, madaxa Mazda Total Challenge, ayaa ku dhawaaqay in koobka ayaa mar kale la qaban doonaa 2018. "Inkasta oo qaab yar oo kala duwan".
"In kasta oo uu xisbiga Fronteira yahay, haddana runtu waxay tahay in tani ay tahay tartan qaali ah, kaas oo baabuurtu ay aad u daal iyo jeexjeexan yihiin, macno ayayna samaynaysay markii aanu la orday soo-qaadista. Laakiin taasi lama samayn tan iyo markii aan qaadanay shaqada jirka ee CX-5. Sidan oo kale, tani waxay noqon doontaa sannadkii ugu dambeeyay ee aan arki doono baabuurta Mazda Challenge oo samaynaya 24 saacadood oo xuduud ah. Maadaama, ugu yaraan sanadka soo socda, fikradayadu waa inaan ka qaybqaadanno, in kastoo siyaabo kala duwan. Taasi waa, samaynta afar ama shan saacadood oo keliya oo tijaabo ah. 24-saacadood ee tartanka xaqiiqdii ma ahaan doono,” ayuu yidhi José Santos.
Dhanka kale, dhinaca horudhaca ayaa sidoo kale ah "suurtagalnimada ka qaybgalka tartamo badan oo Nacional de Al-O-Terrain". Iyadoo la hubo, laga bilaabo hadda, in "waxaan sameyn doonaa ugu yaraan afar imtixaan. Duuliyeyaasha doonaya waxay qaban karaan wax ka badan, shan ama lix."
Sida xaqiiqda ah, marka loo eego tirada kaqeybgalayaasha, agaasimaha iibka ka dib iyo horumarinta shabakada ayaa difaacay "waxaan rabnaa inaan helno, sanadka soo socda, duuliyayaal badan oo ka qaybqaata, marka loo eego 10-kii aan haysanay sanadkan". Waxaa jira dammaanad ah in "aan ku ilaalin doono qiimaha caalamiga ah ee abaalmarinta 50 kun oo Yuuro", inkastoo nidaamka ugu dambeeya ee sanadka soo socda kaliya lagu dhawaaqi karo dhammaadka Janaayo, bilawga Febraayo, ka dib marka la ansixiyo FPAK. Kaas oo, in la xuso, uu sidoo kale goobjoog ka ahaa munaasabadda badhtamaha teendhada Mazda, ee 24-ka saacadood ee Xudduudda.
Mazda Total Challenge: Champion wuxuu balan qaadayaa inuu soo laabanayo sanadka
Horaantii hore ee tartanka farsamada, duuliyaha PRKSport, Pedro Dias da Silva, ma caawin karin, laakiin la xisaabtanka xilli ciyaareedka hadda dhammaanaya, isagoo qiraya in "si fiican u socday. Waxaan haysanay baabuur cusub, waxaanu yeelanay afar tartan, kuwaas oo aanu ku guulaysanay saddex. Tii afraad waxa nalagu qasbay in aanu quusanno wakhti aanu hogaaminaynay oo aanu ka mid ahayn kuwa ugu dheereeya”.
Marka loo eego xilli ciyaareedka soo socda iyo inkastoo isbeddellada hadda lagu dhawaaqay, Dias da Silva ayaa dammaanad qaadaya, "Haddii José Janela uu diyaar yahay oo uu rabo inuu aqbalo tartanka, waxaan mar kale joogi doonnaa halkan. Ma aha oo kaliya tartanka Mazda, laakiin, haddii ay suurtagal tahay, dhammaan dhacdooyinka Horyaalnimada Qaranka. Sidoo kale sababtoo ah, xilli ciyaareedkan, waxaan sidoo kale ahayn kuwa ugu dhaqsaha badan, ex-aequo oo leh dhinacyo saddexaad, qaybta T1. "
Inta soo hartay, iyo ku saabsan prototype-ka CX-5, waa mid aad u wanaagsan, aad u tartan badan, gaar ahaan Portalegre wixii ka dambeeya. Markaa waxaanu kaliya samayn doonaa isbedel qaliinka ah oo ay ugu wacan tahay xeerarka cusub ee Koobka Adduunka. Kuwaas oo ah, culeyska iyo ka joojinta, si looga dhigo mid aad u tartan badan."
Ballanqaadku waa weli: horyaalku wuu soo laaban doonaa…