90-kii Honda waxay soo saartay baabuur yar oo isboorti oo leh jir "targa", oo loo yaqaan Honda CR-X (del Sol). Ka dib ku dhawaad 25 sano, Mazda waxay ku sharxaysaa isla cunto karinta markale. Ma guulaysan doontaa?
Waxaa la bilaabay 1992-kii, Honda CR-X (del Sol) ayaa wali qalbiyo badan ka dhiga maanta. Nooca 160hp 1.6 VTI (matoorka B16A2) kaliya maahan in wadnuhu taahayo, sidoo kale waxay ahayd gacmaha dhididka ah iyo ardayda oo ku fidday xawliga waalida ah ee mishiinkan. Xitaa maanta, naqshadeynta moodeelka Japanese waxay sii wadaa inay ka dhigto dhalinyaro badan oo afuufo kaydka caruurnimadooda si ay u iibsadaan nooc gacan labaad ah.IYAAN LA IMININ: "Weligay wax madadaalo ah kuma helin 40km/h". Dembiile? Morgan 3 Wheeler
Iyadoo imaatinka Mazda MX-5 RF cusub, oo saaka lagu soo bandhigay Bandhigga Motor New York, waxaa jiri doona "targa" cusub oo suuqa ah. Marka loo eego Honda CR-X, isku midka ah fikradda waa mid caan ah, xitaa awoodda ugu badan ee noocyada ugu sarreeya waa isku mid: 160hp (eeg imtixaankeena halkan). Laga soo bilaabo halkan, labada nooc ayaa raacaya wadooyin kala duwan, kuwaas oo ah marka la eego naqshadaha: mid waa taayirrada gadaal iyo kan kale waa hore-wheel drive (CR-X).
Iyadoo la tixgelinayo in MX-5 RF cusub uu yeelan doono qiimo koror marka la barbar dhigo nooca Roadster (kaas oo Portugal laga heli karo 24,445 euro), targada cusub ee Japan waa in ay weli gaarto suuqa qaranka oo leh qiimo tartan horayba sanadka soo socda.
Noo sheeg waxa aad ka qabto moodelkan cusub ee Mazda: