Ka dib markii la soo bandhigay bishii Sebtembar ee hatchback, saloon shan-albadood ah, Opel hadda waxay kor u qaadaysaa daaha Astra Sports Tourer, Van-ka dheer ee la sugayay ee xubin ka tirsan qoyska Jarmalka.
Waxay ku koraan 268 mm oo dherer ah marka loo eego baabuurka, oo degaya 4642 mm, elongation kaas oo sidoo kale ka muuqda saldhigga wheelbase, oo lagu kordhiyay 57 mm ilaa 2732 mm. Waxa kale oo ay ka dheer tahay 39 mm (1480 mm).
Marka la barbardhigo kuwii ka horreeyay, Tourer-ka cusub ee Astra Sports Tourer wuxuu ku guuleystey inuu noqdo mid gaaban (60 mm ka yar, laakiin xiiso leh, in ka badan 70 mm inta u dhaxaysa faashashka), laakiin leh awoodda shandadaha sare, taas oo muujinaysa isticmaalka sare ee booska.
Baabuurka cusub ee Jarmalka wuxuu ku dhawaaqay 608 l oo awood ah oo ka dhan ah 540 l ee jiilkii hore, tiradaas oo la kordhin karo ilaa 1634 l oo leh laalaab asymmetric ah ee dhabarka dambe ee kursiga dambe (40:20:40). Qiimaha qaybta shandadaha waxay hoos ugu dhacdaa inta u dhaxaysa 548 l iyo 1574 l haddii aan dooranno mid ka mid ah matoorada isku-dhafka ah ee isku-dhafka ah, maadaama bateriga uu ku hoos jiro dabaqa qaybta shandadaha.
Furitaanka iyo xidhitaanka albaabka dabada waa koronto waxaana lagu dhaqaajin karaa dhaqdhaqaaqa cagta ee ka hooseeya bambarka dambe, diyaaradda rarkuna waxay dhulka ka sarreysaa 600 mm oo keliya.
'Intelli-Space'
Ma aha oo kaliya in la bixiyo meel bannaan oo jirridda ah in matoorka-kaliya kala duwanaanshiyaha gubashada ay faa'iido ka helaan isku-dhafka isku-dhafka ah. Gubashada-kaliya Opel Astra Ciyaaraha Dalxiiska ayaa sidoo kale mugga culeyskooda lagu hagaajiyay nidaamka 'Intelli-Space'.
Waa sagxad guur guura, ayuu yidhi Opel, si fudud loogu hagaajin karo hal gacan, meel sare ama hoose oo xitaa la dhigay xagal 45º ah.
Faahfaahin kale oo kordhisa isticmaalka badan ee isticmaalka, mar kale, ee noocyada gubashada-kaliya, waxay la xiriirtaa suurtogalnimada in lagu dhejiyo daboolka shandadaha dib loo celin karo ee hoos yimaada qaybta shandadaha, iyada oo aan loo eegin booska sagxada wareega, haddii ay ku jirto meesha ugu sareysa. ama ka hooseeya.
Ugu dambeyntii, helitaanka dayactirka taayirrada iyo xirmooyinka gargaarka degdegga ah waxaa lagu samayn karaa oo keliya iyada oo loo marayo jirridda, laakiin sidoo kale iyada oo loo marayo kuraasta dambe, oo sidoo kale waxay ku yaalliin dabaqa jirridda. Taas oo macnaheedu yahay in aan loo baahnayn in la faaruqiyo jirridda haddii mid ka mid ah xirmooyinkan loo baahan yahay.
Astra Sports Tourer qeybta labaad ee 2022
Intaa waxaa dheer, Tourer-ka cusub ee Opel Astra Sports Tourer wuxuu wax walba la wadaagaa gaariga, oo ay ku jiraan matoorada noqon kara batrool, naafto ama isku-dhafan.
Markaa waxaanu haysanaa saddex-dhululubo 1.2 Turbo petrol ah oo yeelan kara 110 hp ama 130 hp ama 1.5 Turbo D (naafto) leh 130 hp. 1.2 Turbo 130 iyo 1.5 Turbo D waxa lagu lamaanayn karaa buug-gacmeed lix-xaware ah ama sideed-xawaaraha tooska ah.
Si aad ugu sarreyso baaxadda, waxaan haynaa laba matoor oo isku-dhafan, oo leh 180 hp ama 225 hp - isku-dar ah 1.6 Turbo, siday u kala horreeyaan, 150 hp ama 180 hp oo leh 110 hp matoor koronto ah - oo leh siddeed-xawaare koronto leh oo toos ah. Waqtigaan la joogo ismaamul koronto laguma dhawaaqin, laakiin waa inuusan ka leexan 60 km ee gaariga Astra.
Inkasta oo hore loo soo bandhigay, Opel Astra Sports Tourer ayaa la filayaa in la bilaabo kaliya qaybta labaad ee 2022. Qiimaha weli lama horumarin, laakiin kuwa baabuurka ayaa horay loo yaqaan, kuwa loogu talagalay baabuurka ayaa ah, dhaqan ahaan. , wax yar ka sarreeya.