Waxay ahayd qaabkan qarsoodiga ah in Volkswagen uu ku sugnaa munaasabadda Maalmaha Dhaqdhaqaaqa Mustaqbalka 2017, ee Jarmalka, halkaas oo mustaqbalka calaamad Jarmal ah si sax ah looga hadlay. Laakiin yaa diiradda oo dhan naftiisa saaray ayaa ahaa Volkswagen Gen.E (Sawirada).
In kasta oo ay la mid yihiin Golf-ka, oo ay ku jiraan cabbirrada, dib-u-soo-celinta saddexda-albaabka leh ee leh khadadka si wanaagsan loo calaamadeeyay waxay calaamaddu ku tilmaantay baabuur cilmi-baariseed - oo aan ahayn tusaale ahaan. Volkswagen Gen.E waxaa loo sameeyay sidii gaari tijaabo ah si loo tijaabiyo tignoolajiyada cusub ee Volkswagen.
Nashqadani waxa ay ku rakiban tahay baytari lithium-ion ah oo masaafo dhan ilaa 400 km – waxa aynu xasuusanahay in nooca aqoonsiga Volkswagen, oo lagu soo bandhigay bandhigga baabuurta ee Paris sannadkii hore, uu ku dhawaaqay batari gaadhaya ilaa 600 km, waxaanu ku shuban yahay 15 kaliya. Daqiiqado, si degdeg ah loo qaado.
Iyadoo aan dooneynin in ay soo bandhigto faahfaahin ku saabsan soo saarideeda mustaqbalka korontada, astaanta Jarmalku waxay door biday inay diiradda saarto tignoolajiyada Robots-ka Mobile-ka ku dallaca . Taasi waa sax… Robots awood u leh in ay isku xiraan oo ay ku dallacaan gaariga si iskood ah - Volkswagen waxa ay sheegtay in ay si gaar ah faa'iido u yeelan doonaan meelaha baabuurta la dhigto ee dhulka hoostiisa ah, tusaale ahaan.
Korontada ugu horreysa kaliya 2020
Maadaama Gen.E uu yahay kaliya gaadhi tijaabo ah oo loogu talagalay teknoolojiyadda dallacaadda Volkswagen, waxba iska beddelaya qorshaha korantada ee astaanta Jarmalka. Lagu soo saaray habka korantada ee modular (MEB), Volkswagen 100% kii ugu horeeyay ee korantada (hatchback) ayaa wali loo qorsheeyay 2020.
Laakin qorshaha wax ka bedelka 2025+ wuu sii socdaa: rajada Volkswagen way gudubtaa iibi hal milyan oo nooc oo koronto ah sannadkii laga bilaabo 2025.